昨年はディーゼルエンジンの排ガスの不正で大ダメージを負ってしまったフォルクスワーゲングループ。
だが徐々に問題も沈静化しつつあり、体制を整えなおしている。
3月には毎年恒例のジュネープショーがスイスで開催。
小さなショーであるが、毎回重要なモデルが発表される欧州伝統のモーターショーである。
さてそのジュネープショーを前にしてフォルクスワーゲングループのランボルギーニは新しいCEO(最高経営責任者)を発表した。
私はその名前に仰天!!
なんと新しいCEOはステファノ・ドメニカリなのだ。
なぜ驚くのかというとドメニカリは数年前まではフェラーリのF1チームの代表を務めていた人物だからである。
フェラーリを離脱して以降アウディに移籍したことは知っていたが、まさかランボルギーニのCEOに収まるとはさすがに仰天。
元フェラーリということで、フェラーリの内情をよく知っているだけに、ランボルギーニをフェラーリとは異なる価値を持つスーパースポーツブランドに育てるには実は最適の人物かもしれないとは思う。
私はアヴェンタドール、ウラカン、そして今後発売されるSUVのウルスとランボルギーニの販売台数増加とブランドイメージを構築させたステファン・ヴィンケルマンCEOのまま行くだろうと思っていただけに本当に驚いた。
ドメニカリが加入したことでヴィンケルマンはアウディのレーシング部門ともいえるクワトロ社のCEOに転身するようだ。
つぎはアウディがランボルギーニのようなブランドに変身するかもと思うとクワトロ社でのヴィンケルマンの活躍も期待したくなる。
クワトロ社はアウディのすべてもモデルにかかわっているのではなく、高性能モデルであるSやRSにかかわっているので、より刺激的でプレミアムなブランドへアウディを進化させていってもらたいものだ。
だが徐々に問題も沈静化しつつあり、体制を整えなおしている。
3月には毎年恒例のジュネープショーがスイスで開催。
小さなショーであるが、毎回重要なモデルが発表される欧州伝統のモーターショーである。
さてそのジュネープショーを前にしてフォルクスワーゲングループのランボルギーニは新しいCEO(最高経営責任者)を発表した。
私はその名前に仰天!!
なんと新しいCEOはステファノ・ドメニカリなのだ。
なぜ驚くのかというとドメニカリは数年前まではフェラーリのF1チームの代表を務めていた人物だからである。
フェラーリを離脱して以降アウディに移籍したことは知っていたが、まさかランボルギーニのCEOに収まるとはさすがに仰天。
元フェラーリということで、フェラーリの内情をよく知っているだけに、ランボルギーニをフェラーリとは異なる価値を持つスーパースポーツブランドに育てるには実は最適の人物かもしれないとは思う。
私はアヴェンタドール、ウラカン、そして今後発売されるSUVのウルスとランボルギーニの販売台数増加とブランドイメージを構築させたステファン・ヴィンケルマンCEOのまま行くだろうと思っていただけに本当に驚いた。
ドメニカリが加入したことでヴィンケルマンはアウディのレーシング部門ともいえるクワトロ社のCEOに転身するようだ。
つぎはアウディがランボルギーニのようなブランドに変身するかもと思うとクワトロ社でのヴィンケルマンの活躍も期待したくなる。
クワトロ社はアウディのすべてもモデルにかかわっているのではなく、高性能モデルであるSやRSにかかわっているので、より刺激的でプレミアムなブランドへアウディを進化させていってもらたいものだ。