メルセデスＡＭＧ、すべてのトークンを一気に消化！！

今週末に迎えるＦ１イタリアＧＰ。

全１９戦中で最もハイスピードで最もアクセル全開率の高いパワーユニットに大きな負荷のかかるサーキットである。

そのＧＰに向けてはホンダがすでにベルギーでトークンを使用した改良型を投入。

フェラーリもイタリアに向けて新型を投入すると言うことだ。

そして最強のメルセデスＡＭＧもトークンを使用した新型を投入することを決めた模様。

しかもメルセデスは残されたトークンを新型に一気につぎ込んでがらりとパワーユニットを変更する模様。

これはすでに来年に向けた新型をテストしているのではないかとも言われている。

現在のエンジン単体ではすでに参戦メーカーの中で最もパワーが出ていると言われるメルセデスＡＭＧだけに、改良するのはおそらくは燃焼効率の改善で燃費を良くしたり、ＥＲＳと言われるＭＧＵ-ＫやＭＧＵ-Ｈの回生効率をより高くすることだろうと思われる。

回生効率が高くなれば一気にマシンが速くなるのはすでに今年のＷＥＣでポルシェが実証している。

最強のメルセデスＡＭＧが果たしてどの程度進化してくるのか興味は尽きない。

最高速が３７０キロ程度でるとおもしろいのだが。