今シーズンはメルセデスのパワーユニットを搭載してF1を戦っているロータス。
そのロータスに買収話が持ち上がっている。
元々はルノーのワークスチームであったロータス。
現在はジニーキャピタルが所有して名称をロータスにして戦っているが資金的に厳しいという情報が常に伝わっている。
そのロータスとルノーが買収交渉を行うのではと言われている。
交渉の舞台となるのは夏休み前のハンガリーGP。
ルノーとしてはレッドブルとトロ・ロッソにパワーユニットを提供するパワーユニットサプライヤーよりもワークスとしてルノーの名前でF1に参戦した方が効果的と判断したのであろう。
たしかにレッドブルでセバスチャン・ベッテルが4年連続で王者に輝いたときでも、ルノーの名前はあまり上がらなかった。
ルノーとしては宣伝効果が低いと思っても当然とも言える。
メルセデスAMGはワークスチームで王者になり、大きく世界王者であることをアピールできている。
オーナーのジェラルド・ロペスの方はルノーへのチーム売却も選択肢にあると考えているようであるが、現場責任者であるチームCEOのマシュー・カーターは売却はないと語っている。
カーターに言わせればメルセデスパワーユニットの契約が2020年まであり長期でチームが進むことを確信して開発しているということらしい。
さてどうなることやら。
ルノーが仮にワークスになればレッドブルとトロ・ロッソの扱いはさらに粗末になるだろう。
レッドブルグループの動向も気になるところだ。
そのロータスに買収話が持ち上がっている。
元々はルノーのワークスチームであったロータス。
現在はジニーキャピタルが所有して名称をロータスにして戦っているが資金的に厳しいという情報が常に伝わっている。
そのロータスとルノーが買収交渉を行うのではと言われている。
交渉の舞台となるのは夏休み前のハンガリーGP。
ルノーとしてはレッドブルとトロ・ロッソにパワーユニットを提供するパワーユニットサプライヤーよりもワークスとしてルノーの名前でF1に参戦した方が効果的と判断したのであろう。
たしかにレッドブルでセバスチャン・ベッテルが4年連続で王者に輝いたときでも、ルノーの名前はあまり上がらなかった。
ルノーとしては宣伝効果が低いと思っても当然とも言える。
メルセデスAMGはワークスチームで王者になり、大きく世界王者であることをアピールできている。
オーナーのジェラルド・ロペスの方はルノーへのチーム売却も選択肢にあると考えているようであるが、現場責任者であるチームCEOのマシュー・カーターは売却はないと語っている。
カーターに言わせればメルセデスパワーユニットの契約が2020年まであり長期でチームが進むことを確信して開発しているということらしい。
さてどうなることやら。
ルノーが仮にワークスになればレッドブルとトロ・ロッソの扱いはさらに粗末になるだろう。
レッドブルグループの動向も気になるところだ。