Ｓクラスのさらに上！！（メルセデス・マイバッハ登場）

メルセデスベンツは同社の最高級サルーンであるメルセデス・マイバッハＳクラスを日本で発表した。

メルセデス・マイバッハＳクラス登場！！

マイバッハはメルセデス傘下になっていた時にロールス・ロイスに対抗すべく、独立ブランドとして立ち上げられたものの、やはりロールス・ロイスのブランドの牙城は崩すことができずに敗退。

２０１２年で一度ブランドが消滅していた。

だが今度はメルセデスは、Ｓクラスの最上級バージョンとして名前をメルセデス・マイバッハとしてラインナップさせてきた。

サイズはＳクラスのロングモデルよりさらにでかい。

３サイズは全長５４６０ｍｍ、全幅１９００ｍｍ、全高１４９５ｍｍ。

全幅の１９００ｍｍはフェラーリやランボルギーニに代表されるスーパーカーにそれ以上の大きさのものがあるのでそこまで驚かない。

驚くのは全長だろう。

約５．５メートル。

とんでもない長さである。

ラインナップはＳ６００とＳ５５０の２種類。

最上級モデルである以上はＳ６００のＶ１２エンジンを選択される方が多いのかなと思う。

ただしＳ６００が７段ＡＴであるのに対し。Ｓ５５０が９段ＡＴと差があるのが気になる。

Ｖ１２エンジンのパワーを制御するのには９段ＡＴだとオーバーパワーだったのだろうか？

価格はＶ１２エンジンのＳ６００が２６００万円。

Ｖ８エンジンのＳ５５０が２２００万円。

最上級サルーンとしての価格設定であるが、ロールス・ロイスよりはリーズナブル。

価格設定に戦略的なものを感じさせる。