Ｆ１バルセロナテストは３日目。
タイムテーブルは以下。
１位 バスター・マルドナード（ロータスＦ１チーム）
２位 マックス・フェルスタッペン（スクーデリア・トロ・ロッソ）
３位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
４位 マーカス・エリクソン（ザウバーＦ１チーム）
５位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・フェラーリ）
６位 ダニール・クビアト（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
７位 フェリペ・マッサ（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
８位 パスカル・ウェーレイン（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
１０位 ジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）
３日目にトップタイムをマークしたのはロータスのマルドナード。
昨シーズンは奇抜なフォークのようなフロントノーズが話題を集めたものの、速さが全くであったロータスであるが、今シーズンからパワーユニットをルノーからメルセデスにスイッチし再起を狙う。
パワーユニットを変更しただけで、簡単に速くなるわけではないが、ロータスが昨年を早々に諦めて今年のマシン制作に時間を費やしていれば、おもしろくなるだろう。
マクラーレン・ホンダは日本のさくら研究所から届いたＭＧＵ-Ｋのシールの対策部品が到着したのであるが、その対策部品がまたしてもトラブル発生。
結局２日目よりも走行距離が稼げずにタイムを最下位で３日目を終えている。
開幕までのテストは残り５日。
それまでにメカニカルトラブルは解消しておかなければレースをする状態ではなくなってしまう。
マクラーレンほどのチームであれば解消できるものと信じているが、問題はホンダがどこまでそのマクラーレンに応えられるかということであるが。
タイムテーブルは以下。
１位 バスター・マルドナード（ロータスＦ１チーム）
２位 マックス・フェルスタッペン（スクーデリア・トロ・ロッソ）
３位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
４位 マーカス・エリクソン（ザウバーＦ１チーム）
５位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・フェラーリ）
６位 ダニール・クビアト（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
７位 フェリペ・マッサ（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
８位 パスカル・ウェーレイン（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング）
１０位 ジェンソン・バトン（マクラーレン・ホンダ）
３日目にトップタイムをマークしたのはロータスのマルドナード。
昨シーズンは奇抜なフォークのようなフロントノーズが話題を集めたものの、速さが全くであったロータスであるが、今シーズンからパワーユニットをルノーからメルセデスにスイッチし再起を狙う。
パワーユニットを変更しただけで、簡単に速くなるわけではないが、ロータスが昨年を早々に諦めて今年のマシン制作に時間を費やしていれば、おもしろくなるだろう。
マクラーレン・ホンダは日本のさくら研究所から届いたＭＧＵ-Ｋのシールの対策部品が到着したのであるが、その対策部品がまたしてもトラブル発生。
結局２日目よりも走行距離が稼げずにタイムを最下位で３日目を終えている。
開幕までのテストは残り５日。
それまでにメカニカルトラブルは解消しておかなければレースをする状態ではなくなってしまう。
マクラーレンほどのチームであれば解消できるものと信じているが、問題はホンダがどこまでそのマクラーレンに応えられるかということであるが。