まずはこれを見ていただきたい。
フェラーリ４５６ＧＴ
フェラーリの４シータークーペである４５６ＧＴの中古車である。
年式は１９９２年なので、２０年以上前の車となるのでネオクラシックカーとでも言えようか。
しかしフェラーリが３００万円代前半というのは恐ろしく魅力的。
近年のフェラーリには存在していないマニュアルトランスミッションというのも嬉しいところ。
入門用にはすばらしいのではないかと思ってしまった。
思わず購入したい欲求が膨らむ。
４シーターのフェラーリはそこまで人気が無いのであるが、人気はどうあれフェラーリはフェラーリである。
これは嬉しい。
エンジンはＶ１２だしサウンドは文句なしだろう。
フェラーリ４５６ＧＴ
フェラーリの４シータークーペである４５６ＧＴの中古車である。
年式は１９９２年なので、２０年以上前の車となるのでネオクラシックカーとでも言えようか。
しかしフェラーリが３００万円代前半というのは恐ろしく魅力的。
近年のフェラーリには存在していないマニュアルトランスミッションというのも嬉しいところ。
入門用にはすばらしいのではないかと思ってしまった。
思わず購入したい欲求が膨らむ。
４シーターのフェラーリはそこまで人気が無いのであるが、人気はどうあれフェラーリはフェラーリである。
これは嬉しい。
エンジンはＶ１２だしサウンドは文句なしだろう。