新たなＦはＧＳ・Ｆに！！

レクサスはアメリカ・デトロイトショーでＲＣ・Ｆに続く新たなＦモデルとなるＧＳ・Ｆを発表した。

これは私の予想通りであった。

ＲＣは基本的にＩＳのクーペという成り立ちから考えても前モデルにラインナップされていたＩＳ・Ｆになる可能性は低いと考えていたからである。

ＧＳ・Ｆはトヨタ最強のエンジンである５リッター・Ｖ８エンジンを搭載。

馬力は４７３馬力、トルクは５２７Ｎｍ。

トランスミッションは８段ＡＴのトルコン式。

ドイツ御三家が採用するＤＣＴとは異なるところが面白い。

タイヤサイズはフロントが２５５/３５/Ｒ１９。

リアが２７５/３５/Ｒ１９というファットなサイズ。

オプションで２０インチのホイールも用意されるような感じがする。

気になるのは価格。

ＲＣ・Ｆよりも高くなるのか安くなるのか。

車のセグメントからするとＧＳ・Ｆの方が高いのではないかとも思えるのだが、よりスポーティーな車のＲ価値ということを考えるとＲＣ・Ｆの方が高いことになる。

さてトヨタの決断はいかに？

私としては欲を言えばパワーが少し物足りない。

世界で戦うためにはやはり５００馬力以上が欲しかったと思う。