F1アブダビテスト総括。
初参加となったマクラーレン・ホンダは全く走行できずに大苦戦。
さまざまなトラブルが発生して2日間のテストで一度もタイムテーブルとタイムを刻むことができなかった。
まさに今年の初めのへレステストでのメルセデス、ルノー、フェラーリのパワーユニットの状況を見ているようである。
ホンダは今回のテストでの問題を洗い出して来年2月のへレステストに備えることになる。
ホンダの説明によると2月のへレステストまでにもう一度テストをするかもしれないというらしいが、
テスト制限のあるなかで、どの程度のテストができるかが疑問である。
ライバルチームが無制限のテストを了解するとも思えんし。
ホンダの躍進を面白く思わないメルセデス、ルノー、フェラーリはホンダのテスト増加をそう簡単には認めないだろう。
さて、どうなるか?
アブダビの最速はパスカル・ウェーレインの駆るメルセデスAMG。
まあ今シーズンの結果を見れば妥当といえる。
F1はアブダビテストで全日程を終了。
テストは来年のへレスまでお預けとなる。
それまではファクトリーでの開発が主となる。
ファクトリーでのスタッフの仕事が大変になりそうだ。
初参加となったマクラーレン・ホンダは全く走行できずに大苦戦。
さまざまなトラブルが発生して2日間のテストで一度もタイムテーブルとタイムを刻むことができなかった。
まさに今年の初めのへレステストでのメルセデス、ルノー、フェラーリのパワーユニットの状況を見ているようである。
ホンダは今回のテストでの問題を洗い出して来年2月のへレステストに備えることになる。
ホンダの説明によると2月のへレステストまでにもう一度テストをするかもしれないというらしいが、
テスト制限のあるなかで、どの程度のテストができるかが疑問である。
ライバルチームが無制限のテストを了解するとも思えんし。
ホンダの躍進を面白く思わないメルセデス、ルノー、フェラーリはホンダのテスト増加をそう簡単には認めないだろう。
さて、どうなるか?
アブダビの最速はパスカル・ウェーレインの駆るメルセデスAMG。
まあ今シーズンの結果を見れば妥当といえる。
F1はアブダビテストで全日程を終了。
テストは来年のへレスまでお預けとなる。
それまではファクトリーでの開発が主となる。
ファクトリーでのスタッフの仕事が大変になりそうだ。