ＷＲＣレプリカへの道、その①

現在乗っているフォルクスワーゲン・ポロＧＴＩ。

モータースポーツが好きな私としてはフォルクスワーゲンがＷＲＣ（世界ラリー選手権）に出場しているので、そのＷＲカーに近づけたいという希望がある。

日本では発売されていないのであるが、ラリーのホモロゲーションを獲得するために２５００台生産されたポロ・Ｒ・ＷＲＣという車がある。

外観がほぼＷＲカーでＧＴＩよりもはるかに戦闘的な顔つきをしている。

調べてみるとどうやらエアロパーツはＧＴＩにも装着できることが判明したので、その価格を長野県のショップのランナウェイさんに見積もりを頼んでみた。

ランナウェイさんの公式ページ


上がってきた見積もりがこちら。

フロントバンパーセット
　　　　　　９４０００円

バンパー塗装代金
　　　　　　５００００円

バンパー取り付け工賃
　　　　　　１２０００円

フロントグリル
　　　　　　１８０００円

リアディフューザー
　　　　　　２５０００円

グリル・ディフューザー工賃
　　　　　　４０００円

リアウイング
　　　　　　９３０００円

ウイング取り付け工賃
　　　　　　８０００円


このような感じ。

これに消費税を入れると全部で３０１３２０円なり。

うむむ。

ポロ・Ｒ・ＷＲＣが５００万近くすることを考慮すれば安いとも言える。

だがＷＲＣレプリカに改造するにはこのパーツ以外にもステッカーで外装をいじらないといけない。

それにおそらく４０万ほど。

数千万するＷＲカーの雰囲気を手に入れられると思えば安いもの。

まずはパンバーなどのエアロパーツから取り組もう。

外装のデコレーションはパーツが揃ってからやらないとね。

ＷＲＣレプリカ制作は埼玉の専門ショップのデカルコさんに依頼予定。