ダイムラーはパリサロンで新型スーパーカーのAMG・GTを発表した。
このAMG・GTはSLS・AMGの後継として発売されるモデルとなる。
パリサロンでのAMG・GTいろいろ
SLS・AMGが伝説の300SLのDNAを多く継承してガルウイングを採用するなど300SLの面影を随所に感じさせていたのに比較するとAMG・GTは普通のスーパーカーになったと言う感じがする。
エンジンは先に発表されたC63AMGにも搭載される4リッターのターボエンジン。
出力が462馬力と510馬力の2種類あるのも同じ。
高性能モデルがSと呼ばれるのも同じ。
私としてはもう少し特別モデルとして他の車と差別化してくるのかなとも思っていたのであるが、コストはそこまでかけられないということか。
ライバルを探してみたがAMG・GTのライバルはどれになるのだろう?
純粋培養のスーパーカーとはいえないだけに、同じV8エンジンを搭載する458イタリアや650S、コルベットとは比較しにくい。
車体の形などを見るとジャガーのFタイプがターゲットかなとも思える。
スポーツカーというよりもGTカーという要素の強そうなAMG・GT。
個人的にはあまり魅力を感じないスーパーカーである。
このAMG・GTはSLS・AMGの後継として発売されるモデルとなる。
パリサロンでのAMG・GTいろいろ
SLS・AMGが伝説の300SLのDNAを多く継承してガルウイングを採用するなど300SLの面影を随所に感じさせていたのに比較するとAMG・GTは普通のスーパーカーになったと言う感じがする。
エンジンは先に発表されたC63AMGにも搭載される4リッターのターボエンジン。
出力が462馬力と510馬力の2種類あるのも同じ。
高性能モデルがSと呼ばれるのも同じ。
私としてはもう少し特別モデルとして他の車と差別化してくるのかなとも思っていたのであるが、コストはそこまでかけられないということか。
ライバルを探してみたがAMG・GTのライバルはどれになるのだろう?
純粋培養のスーパーカーとはいえないだけに、同じV8エンジンを搭載する458イタリアや650S、コルベットとは比較しにくい。
車体の形などを見るとジャガーのFタイプがターゲットかなとも思える。
スポーツカーというよりもGTカーという要素の強そうなAMG・GT。
個人的にはあまり魅力を感じないスーパーカーである。