ランボルギーニはパリサロンにプラグインハイブリッドのアステリオンを発表した。
アステリオンのブルーの写真
名前の付け方が実にランボルギーニらしい。
アステリオンというのはギリシャ神話に登場する半分人間、半分牛のミノタウロスの本名だ。
エンジンと電気で走るハイブリッドにはふさわしい名前ということでアステリオンになったのだろう。
普段のランボルギーニは100%猛牛だが、このアステリオンは人間的な優しさも備えているということか。
そう思ってみるとデザインもアヴェンタドール、ウラカンといった猛牛のデザインよりは優しい。
攻撃的な顔つきが少し優しさを感じるようにデザインされているのがわかる。
システム出力は910馬力とプラグインハイブリッドとはいえモンスター。
ライバルとなるのはマクラーレンのP1、フェラーリのラ・フェラーリ、ポルシェの918スパイダーということになる。
この3車種がいずれも1億円を超えているのでアステリオンも発売されるとなればその程度の価格になると思われる。
おそらくは100万ユーロほどだろう。
生産台数も限定となるはずだ。
個人的な趣味で言えば私はアステリオンのハイブリッドよりも100%猛牛のアヴェンタドールやウラカンを好む。
ランボルギーニのデザインは攻撃的であるべきだというのが私の持論である。
アステリオンのブルーの写真
名前の付け方が実にランボルギーニらしい。
アステリオンというのはギリシャ神話に登場する半分人間、半分牛のミノタウロスの本名だ。
エンジンと電気で走るハイブリッドにはふさわしい名前ということでアステリオンになったのだろう。
普段のランボルギーニは100%猛牛だが、このアステリオンは人間的な優しさも備えているということか。
そう思ってみるとデザインもアヴェンタドール、ウラカンといった猛牛のデザインよりは優しい。
攻撃的な顔つきが少し優しさを感じるようにデザインされているのがわかる。
システム出力は910馬力とプラグインハイブリッドとはいえモンスター。
ライバルとなるのはマクラーレンのP1、フェラーリのラ・フェラーリ、ポルシェの918スパイダーということになる。
この3車種がいずれも1億円を超えているのでアステリオンも発売されるとなればその程度の価格になると思われる。
おそらくは100万ユーロほどだろう。
生産台数も限定となるはずだ。
個人的な趣味で言えば私はアステリオンのハイブリッドよりも100%猛牛のアヴェンタドールやウラカンを好む。
ランボルギーニのデザインは攻撃的であるべきだというのが私の持論である。