現在はＣＳでＷＥＣ（世界耐久選手権）の第２戦スパ・フランコルシャンをライブ観戦中。
最高峰のＬＭＰ１クラスはアウディ、トヨタ、ポルシェの三つ巴で面白い展開である。
ところでテレビの解説でアウディのヘッドライトをＬＥＤだと説明していたのだが、そうだっけ？？
私はたしかアウディはヘッドライトにレーザーを採用したと思っていたのだが。
私の勘違いかな？
ＬＥＤの光り方とは違うように思えるんだけどなあ。
日本人ではＬＭＰ１のトヨタ・レーシングで中嶋一貴が出場している。
日本のスーパーＧＴで活躍した、もしくは現在も活躍しているドライバーが多く出場しているＷＥＣ。
もっと多くの日本人ドライバーに参戦してもらいたいと思うものである。
さてレースはそろそろ１時間を経過。
現在は今年が参戦初年度のポルシェが首位。
耐久レースのトップカテゴリーには久しぶりの復帰だというのに、マシンをここまで仕上げてくるのはさすがはポルシェとしか言いようがない。
とはいうものの、今回のスパラウンドは次に控える大舞台ル・マン２４時間レースのテストとも言えるので、順位はあまり気にしないというチームも多いのかもしれない。
間違いなくすべてのチームがル・マンでの優勝を狙ってくるはずなのだから。
とくにアウディはなにやら力を隠しているような気がする。
不気味である。
さてライブ中継に戻ろう。
おもしろいので見られる環境がある方はぜひ！！
最高峰のＬＭＰ１クラスはアウディ、トヨタ、ポルシェの三つ巴で面白い展開である。
ところでテレビの解説でアウディのヘッドライトをＬＥＤだと説明していたのだが、そうだっけ？？
私はたしかアウディはヘッドライトにレーザーを採用したと思っていたのだが。
私の勘違いかな？
ＬＥＤの光り方とは違うように思えるんだけどなあ。
日本人ではＬＭＰ１のトヨタ・レーシングで中嶋一貴が出場している。
日本のスーパーＧＴで活躍した、もしくは現在も活躍しているドライバーが多く出場しているＷＥＣ。
もっと多くの日本人ドライバーに参戦してもらいたいと思うものである。
さてレースはそろそろ１時間を経過。
現在は今年が参戦初年度のポルシェが首位。
耐久レースのトップカテゴリーには久しぶりの復帰だというのに、マシンをここまで仕上げてくるのはさすがはポルシェとしか言いようがない。
とはいうものの、今回のスパラウンドは次に控える大舞台ル・マン２４時間レースのテストとも言えるので、順位はあまり気にしないというチームも多いのかもしれない。
間違いなくすべてのチームがル・マンでの優勝を狙ってくるはずなのだから。
とくにアウディはなにやら力を隠しているような気がする。
不気味である。
さてライブ中継に戻ろう。
おもしろいので見られる環境がある方はぜひ！！