９段ＡＴ！！

ジャガー・ランドローバー・ジャパンは１４年モデルのレンジローバー・イヴォークの仕様を発表した。

最大のトピックはこれまで６段だったトランスミッションが一気に増えて９段になることだろう。

これにより燃費もこれまでより１キロ以上改善しているという。

ＳＵＶというとアメリカンなイメージで燃費を気にしないイメージがあるのであるが、昨今の状況を考えるとＳＵＶともいえどものんきにはいられないようである。

しかしデビューから数年経過したとはいえイヴォークのスタイリングは今もって魅力的。

しかもレンジローバーということに所有欲が満たされるだろう。

ランドローバーにはランドローバーブランドでイヴォークよりも高額な車がたくさん存在する。

あえてそれでもイヴォークを選ぶのはレンジローバーであること。

そしてその魅力的なスタイリングにあるだろう。

その意味ではお勧めのモデルは少々不便でも２ドアのイヴォーク・クーペになるのではないだろうか。

ダイナミックのほうには２０インチという巨大は鍛造ホイールが装着され、威圧感も抜群。

２リッターターボで２４０馬力とパワーははっきり言ってたいしたことはない。

重いＳＵＶには不足と感じることもあるだろう。

だがそれはレンジローバーであることで相殺されるはず。

それが４００万円台から購入可能なのだからたまらなくなる。

しかし９段ＡＴてどうやって制御するのだろうか？？

凄く細かいギアレシオになりそうだ。