スペインGPの直後にメルセデスとピレリが極秘で1000kmにも及ぶテストを行っていた問題。
メルセデスがテストのおかげで先週のモナコGPに勝利したとは思わないが、アドバンテージがある程度はあったと考えるのがメルセデス以外のチームの共通した認識である。
この極秘テストに気がつかなかったメルセデス以外のチームも相当に抜けているとも私などは思うのだが、このテスト行為に正式に抗議したのはレッドブルとフェラーリ。
この2チームは直接にFIAに文書で抗議しており、問題が大きくなることは必至。
ピレリが契約上で任意のチームとテストができるようになっていると言われているが、それを可能にするのは他のチームの合意があることが必要だと言われている。
今回はメルセデスは合意なしにテストを行ったことはモナコGPの週末に発生したので確実。
問題はFIAの国際法廷に持ち込まれる可能性も出てきた。
国際法廷でメルセデスがレギュレーション違反と判定された場合はどのような裁定がくだるのだろうか??
ポイント剥奪などの厳しい処分はありえるのか??
今回のタイアテスト騒動は当分収まりそうにない。
注目である。
メルセデスがテストのおかげで先週のモナコGPに勝利したとは思わないが、アドバンテージがある程度はあったと考えるのがメルセデス以外のチームの共通した認識である。
この極秘テストに気がつかなかったメルセデス以外のチームも相当に抜けているとも私などは思うのだが、このテスト行為に正式に抗議したのはレッドブルとフェラーリ。
この2チームは直接にFIAに文書で抗議しており、問題が大きくなることは必至。
ピレリが契約上で任意のチームとテストができるようになっていると言われているが、それを可能にするのは他のチームの合意があることが必要だと言われている。
今回はメルセデスは合意なしにテストを行ったことはモナコGPの週末に発生したので確実。
問題はFIAの国際法廷に持ち込まれる可能性も出てきた。
国際法廷でメルセデスがレギュレーション違反と判定された場合はどのような裁定がくだるのだろうか??
ポイント剥奪などの厳しい処分はありえるのか??
今回のタイアテスト騒動は当分収まりそうにない。
注目である。