ホンダのF1復帰が正式に発表された。
今回はチームは運営せず、ルノーのようなエンジンサプライヤーとしてのF1参戦となる。
エンジンサプライヤーとしてのホンダは栄光の時代を築いているだけに、今回も嫌でも期待してしまう周囲のプレッシャーはあるだろう。
ホンダがエンジンを供給するのは先ごろスーパースポーツMP4-12Cを発表し、自動車メーカーとしても飛躍しつつある名門マクラーレン。
マールボロカラーでアイルトン・セナとアラン・プロストの両世界チャンピオンを擁して16戦15勝という前人未到の結果を成し遂げたマクラーレン・ホンダが復活することになる。
ホンダの復帰発表会には、マクラーレン側から、チーム代表のマーティン・ウィットマーシュが来日していたのでマクラーレンの本気度がわかろうというものである。
まずはホンダはマクラーレンには供給することはわかった。
あとはのこりのチームが気になるところである。
ロータスとザウバーが濃厚と言われているがいかに??
マクラーレンにはエンジンは無償供給される。
という意味でエンジンの費用を他のチームへの有料供給でまかなわなくてはならないからだ。
ホンダが参戦するのは2015年。
まだまだ先だが、F1が楽しみになって来た。
その時には是非とも日本人ドライバーも復帰していてほしい。
別にマクラーレンに乗っている必要はない。
F1ドライバーに日本人がいてくれればよい。
今回はチームは運営せず、ルノーのようなエンジンサプライヤーとしてのF1参戦となる。
エンジンサプライヤーとしてのホンダは栄光の時代を築いているだけに、今回も嫌でも期待してしまう周囲のプレッシャーはあるだろう。
ホンダがエンジンを供給するのは先ごろスーパースポーツMP4-12Cを発表し、自動車メーカーとしても飛躍しつつある名門マクラーレン。
マールボロカラーでアイルトン・セナとアラン・プロストの両世界チャンピオンを擁して16戦15勝という前人未到の結果を成し遂げたマクラーレン・ホンダが復活することになる。
ホンダの復帰発表会には、マクラーレン側から、チーム代表のマーティン・ウィットマーシュが来日していたのでマクラーレンの本気度がわかろうというものである。
まずはホンダはマクラーレンには供給することはわかった。
あとはのこりのチームが気になるところである。
ロータスとザウバーが濃厚と言われているがいかに??
マクラーレンにはエンジンは無償供給される。
という意味でエンジンの費用を他のチームへの有料供給でまかなわなくてはならないからだ。
ホンダが参戦するのは2015年。
まだまだ先だが、F1が楽しみになって来た。
その時には是非とも日本人ドライバーも復帰していてほしい。
別にマクラーレンに乗っている必要はない。
F1ドライバーに日本人がいてくれればよい。