昨日行われたＦ１開幕戦オーストラリアＧＰ決勝。
天候は雨が予想されていたが、レース中に少しだけ落ちてきただけで、ウェットタイヤは使用されることなく、すべてドライタイヤでのレースとなった。
優勝したのは予選７位スタートのロータスのキミ・ライコネン。
各チームのドライバーがタイヤのマネジメントに苦しんで３ストップ作戦を取るなかでタイヤに優しい走りを見せ、見事に２ストップ作戦を成功。
あまり映像に映ることは無かったのだが、いつの間にかトップに立って優勝していた。
ロータスのマシンのタイヤへの優しさとライコネンのマネジメントが導いた見事な勝利であったと言えるだろう。
この勝利でライコネンはＦ１通算２０勝目。
母国の先輩ドライバーであるミカ・ハッキネンの記録に並んだ。
ハッキネンの記録をライコネンが今年のうちに超えることはほぼ間違いないだろう。
ライコネンの次のターゲットは２７勝のジャッキー・スチュワートだろうか。
決勝の結果は以下。
１位 キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
２位 フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
３位 セバスチャン・ベッテル（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
４位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
５位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
６位 マーク・ウェーバー（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
７位 エイドリアン・スーティル（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
８位 ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位 ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１０位 ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
１１位 セルジオ・ペレス（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１２位 ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１３位 エステバン・グティエレス（ザウバーＦ１チーム）
１４位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズＦ１チーム）
１５位 ジュール・ビアンキ（マルシャＦ１チーム）
１６位 シャルル・ピック（ケーターハムＦ１チーム）
１７位 マックス・チルトン（マルシャＦ１チーム）
１８位 グイード・ヴァン・デル・ガルデ（ケーターハムＦ１チーム）
以下リタイア
ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバーＦ１チーム）
昨年大苦戦であったフェラーリは優勝こそできなかったものの、アロンソが最後までライコネンと優勝を争っての２位なので満足のスタートといえるだろう。
逆に深刻そうなのがマクラーレン。
バトンの９位がやっとでペレスに至ってはノーポイント。
一度も上位争いをすることなく開幕戦を終えている。
第２戦はすぐ今週のマレーシア。
この力関係はこのまま続くのか？
果たして新パーツ投入で勢力図を塗り替えるのか？
楽しみである。
天候は雨が予想されていたが、レース中に少しだけ落ちてきただけで、ウェットタイヤは使用されることなく、すべてドライタイヤでのレースとなった。
優勝したのは予選７位スタートのロータスのキミ・ライコネン。
各チームのドライバーがタイヤのマネジメントに苦しんで３ストップ作戦を取るなかでタイヤに優しい走りを見せ、見事に２ストップ作戦を成功。
あまり映像に映ることは無かったのだが、いつの間にかトップに立って優勝していた。
ロータスのマシンのタイヤへの優しさとライコネンのマネジメントが導いた見事な勝利であったと言えるだろう。
この勝利でライコネンはＦ１通算２０勝目。
母国の先輩ドライバーであるミカ・ハッキネンの記録に並んだ。
ハッキネンの記録をライコネンが今年のうちに超えることはほぼ間違いないだろう。
ライコネンの次のターゲットは２７勝のジャッキー・スチュワートだろうか。
決勝の結果は以下。
１位 キミ・ライコネン（ロータスＦ１チーム）
２位 フェルナンド・アロンソ（スクーデリア・フェラーリ）
３位 セバスチャン・ベッテル（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
４位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ）
５位 ルイス・ハミルトン（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
６位 マーク・ウェーバー（インフィニティ・レッドブル・レーシング）
７位 エイドリアン・スーティル（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
８位 ポール・ディ・レスタ（サハラ・フォース・インディアＦ１チーム）
９位 ジェンソン・バトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１０位 ロメイン・グロージャン（ロータスＦ１チーム）
１１位 セルジオ・ペレス（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１２位 ジャン・エリック・ベルニュ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１３位 エステバン・グティエレス（ザウバーＦ１チーム）
１４位 バルテッリ・ボッタス（ウィリアムズＦ１チーム）
１５位 ジュール・ビアンキ（マルシャＦ１チーム）
１６位 シャルル・ピック（ケーターハムＦ１チーム）
１７位 マックス・チルトン（マルシャＦ１チーム）
１８位 グイード・ヴァン・デル・ガルデ（ケーターハムＦ１チーム）
以下リタイア
ダニエル・リチャルド（スクーデリア・トロ・ロッソ）
ニコ・ロズベルグ（メルセデスＡＭＧ・ペトロナスＦ１チーム）
バスター・マルドナード（ウィリアムズＦ１チーム）
ニコ・ヒュルケンベルグ（ザウバーＦ１チーム）
昨年大苦戦であったフェラーリは優勝こそできなかったものの、アロンソが最後までライコネンと優勝を争っての２位なので満足のスタートといえるだろう。
逆に深刻そうなのがマクラーレン。
バトンの９位がやっとでペレスに至ってはノーポイント。
一度も上位争いをすることなく開幕戦を終えている。
第２戦はすぐ今週のマレーシア。
この力関係はこのまま続くのか？
果たして新パーツ投入で勢力図を塗り替えるのか？
楽しみである。