フォース・インディアF1チームは今週行われるバルセロナ合同テストにエイドリアン・スーティルが参加することを発表した。
スーティルはすでにフォース・インディアでシート合わせも行っていただけに、この参加に関しては驚きは無い。
当然ともいえる。
最初の2日間はすでにシートが決まっているポール・ディ・レスタが担当。
スーティルが担当するのは3日目。
そして4日目はジュール・ビアンキが担当。
これでフォース・インディアのシートはスーティルVSビアンキの構図で間違いないということになった。
一時は小林可夢偉も候補ではないかといわれていたものだが、マネジメントチームが早々と白旗を揚げてしまったために候補にもならず。
私などは最後の一枠が決まるまでシート確保に動くべきであったと思うのであるが、小林とマネジメントチームはその活動を怠った。
そのつけは来年のシート確保活動にも大きく影響を及ぼすものと私は考えている。
現代のF1は一度その舞台からさると戻ってくるのは本当に難しいものなのだ。
どんな形でもいいからF1にいるという姿勢が小林には欠けている。
スーティルはすでにフォース・インディアでシート合わせも行っていただけに、この参加に関しては驚きは無い。
当然ともいえる。
最初の2日間はすでにシートが決まっているポール・ディ・レスタが担当。
スーティルが担当するのは3日目。
そして4日目はジュール・ビアンキが担当。
これでフォース・インディアのシートはスーティルVSビアンキの構図で間違いないということになった。
一時は小林可夢偉も候補ではないかといわれていたものだが、マネジメントチームが早々と白旗を揚げてしまったために候補にもならず。
私などは最後の一枠が決まるまでシート確保に動くべきであったと思うのであるが、小林とマネジメントチームはその活動を怠った。
そのつけは来年のシート確保活動にも大きく影響を及ぼすものと私は考えている。
現代のF1は一度その舞台からさると戻ってくるのは本当に難しいものなのだ。
どんな形でもいいからF1にいるという姿勢が小林には欠けている。