レッドブルＲＢ９発表！！

３年連続のコンストラクターズとドライバーズの２タイトルを獲得中のレッドブル・レーシングが今シーズンの新型マシンであるＲＢ９を発表した。

カラーリングではこれまでサイドに大きく描かれていたレッドブルのロゴが今年からタイトルスポンサーとなった日産の高級ブランドであるインフィニティのロゴが大きく描かれているところだろうか。

チームもレッドブル・レーシングからインフィニティ・レッドブル・レーシングとして新たなスタートを切ることになる。

注目された段差はあり。

昨年のマシンに存在したレターボックスと言われた空気の取り込み口は無くなり、その代わりに段差をなだらかにいするためのバニティパネルが小さいながらも採用されている。

現在までの発表でフェラーリ、マクラーレン、レッドブルといずれもバニティパネルを採用。

上位トップ５チームでバニティパネルを採用していないのはロータスだけとなった。

これでトップ５最後にマシンを公開するメルセデスＡＭＧのマシンに注目が集まる。

レッドブルは昨年型のマシンを最後まで開発したために、今シーズンのマシン開発が遅れたことを認めていたが、きっちりと最初の合同テストまでに合わせてくるのはさすが王者のチームといったところだろうか。

あとはＲＢ９が昨年後半に見せたような圧倒的な速さを見せつけることが可能かどうかである。

レッドブルのマシンをデザインするエイドリアン・ニューウェイはＲＢ９は昨年の進化型だと明言しているので、コンセプトを大幅に変えたということはないだろう。

しかしレギュレーションでダブルＤＲＳが禁止されるなどどうにもならない部分もあるので変化はしているはず。

他のチームが導入を検討しているパッシブ式のＤＲＳはレッドブルも導入してくるだろう。