ビアンキ起用か？？

いまだにシートを発表していないフォース・インディア。

本来は小林可夢偉も候補だったのだろうが、早々に白旗を上げてしまったのでシートを獲得するというサプライズはないだろう。

昨年のドライバーのなかでニコ・ヒュルケンベルグはザウバーへと移籍。

残る一人のポール・ディ・レスタは残留するものと思われてる。

しかし発表されていないので全くわからないが。

一応ディ・レスタ残留とすると残りは１つ。

そのひとつに現在挙がっているのはリザーブドライバーでフェラーリの育成プログラムに入っているジュール・ビアンキと元フォース・インディアのドライバーであるエイドリアン・スーティル。

現在のところはビアンキが優勢ということらしい。

これには理由があり、来年のエンジン規定の変更によりフォース・インディアは現在使用しているメルセデスエンジンからフェラーリエンジンへと変更するのではと言われており、その見返りとしてフェラーリ育成ドライバーのビアンキが起用されるのではないかということらしい。

ビアンキは確かに速いのだろうが、経験は圧倒的に不足している。

その部分をフォース・インディアがどう判断するかに注目が集まるところ。

しかしなぜに小林は早々とシート獲得をあきらめたのかね？？

小林のマネジメントチームには疑問を感じざるを得ない。