今日から2012年のル・マン24時間レースの決勝レースがスタートする。
今シーズンからは新設されたWEC(世界耐久選手権)の第3戦としての位置づけとして行われる。
今年のル・マンの注目はアウディvsトヨタの2大ワークスによるハイブリッドスポーツカー対決。
アウディはトヨタに先だって第2戦のスパ・フランコルシャンでデビューさせており、ル・マンで初めてマシンを走らせるトヨタよりもデータ的には圧倒的に有利であろう。
だがトヨタも世界の巨人であるからには開発力にはかなりのものがあるので悲観的な見方だけではないであろう。
24時間後のチェッカーをトップで受ければいいのだからスタートなどは特に問題ではない。
ハイブリッドシステムが正常に作動し、マシンの速さをいかにアシストできるかに注目だ。
嬉しいのは今年はCSではあるが放送があるところ。
ここ数年はライブ映像でル・マンを見ることができなかっただけにこれは本当にうれしい。
もちろんライブで観戦するつもり。
早く始まらないものか。
今シーズンからは新設されたWEC(世界耐久選手権)の第3戦としての位置づけとして行われる。
今年のル・マンの注目はアウディvsトヨタの2大ワークスによるハイブリッドスポーツカー対決。
アウディはトヨタに先だって第2戦のスパ・フランコルシャンでデビューさせており、ル・マンで初めてマシンを走らせるトヨタよりもデータ的には圧倒的に有利であろう。
だがトヨタも世界の巨人であるからには開発力にはかなりのものがあるので悲観的な見方だけではないであろう。
24時間後のチェッカーをトップで受ければいいのだからスタートなどは特に問題ではない。
ハイブリッドシステムが正常に作動し、マシンの速さをいかにアシストできるかに注目だ。
嬉しいのは今年はCSではあるが放送があるところ。
ここ数年はライブ映像でル・マンを見ることができなかっただけにこれは本当にうれしい。
もちろんライブで観戦するつもり。
早く始まらないものか。