確実に力はつけているものの、レッドブル、マクラーレン、フェラーリの3強にははるかに及ばないメルセデスGP・ペトロナスF1チーム。
そのメルセデスGPに2人の新戦力が加入することになった。
まずは元フェラーリのテクニカルディレクターであったアルド・コスタ。
アルド・コスタはフェラーリ時代のロス・ブラウンの下で働いていた経験を持つのでチームにすぐになじんでくれるだろう。
アルド・コスタのメルセデスGPでの役職はエンジニアリングディレクターということだ。
もう一人の加入者はつい最近までHRTのテクニカルディレクターを務めていたジェフ・ウィリス。
ジェフ・ウィリスはメルセデスGPの元チームでもあるホンダでも働いていたことがあるので遠い意味では古巣復帰となるのではなるのではないだろうか?
ウィリスのメルセデスGPでの役職はテクノロジーディレクターということだ。
2人の加入の効果が現れてくるのは来年以降だと思うが、メルセデスGPの今後の上昇に期待したいものだ。
そのメルセデスGPに2人の新戦力が加入することになった。
まずは元フェラーリのテクニカルディレクターであったアルド・コスタ。
アルド・コスタはフェラーリ時代のロス・ブラウンの下で働いていた経験を持つのでチームにすぐになじんでくれるだろう。
アルド・コスタのメルセデスGPでの役職はエンジニアリングディレクターということだ。
もう一人の加入者はつい最近までHRTのテクニカルディレクターを務めていたジェフ・ウィリス。
ジェフ・ウィリスはメルセデスGPの元チームでもあるホンダでも働いていたことがあるので遠い意味では古巣復帰となるのではなるのではないだろうか?
ウィリスのメルセデスGPでの役職はテクノロジーディレクターということだ。
2人の加入の効果が現れてくるのは来年以降だと思うが、メルセデスGPの今後の上昇に期待したいものだ。