現在パリではパリサロンが開かれている。
自動車ショーである。
私は欧州の自動車ショーは最大であるフランクフルト・モーターショーに行ってわくわくしたことだけ。
それ以外の場所で行われるジュネーブ、パリといった有力ショーには行ったことがない。
今年のパリサロンは新型車が発表されて非常に活気が感じられる。
日本車ではトヨタがレクサスの新型ハイブリッドを発表しているが、ポルシェが究極のハイブリッドスーパースポーツの918スパイダーの発売を正式に認めたことで吹っ飛んでしまった。
日本ではハイブリッドは燃費を稼ぐだけの車というイメージが強いようであるが、欧州では確かに燃費のことも考慮しているが、ポルシェやフェラーリといったメーカーは電気ターボとしても捉えているようで、非常に興味深い。
日本のメーカーも燃費を最大に考えるのは自動車メーカーとしての使命であろうが、会社としてのアイデンティティを発揮できるだけのスーパースポーツは常に発売しておくべきである。
自動車ショーである。
私は欧州の自動車ショーは最大であるフランクフルト・モーターショーに行ってわくわくしたことだけ。
それ以外の場所で行われるジュネーブ、パリといった有力ショーには行ったことがない。
今年のパリサロンは新型車が発表されて非常に活気が感じられる。
日本車ではトヨタがレクサスの新型ハイブリッドを発表しているが、ポルシェが究極のハイブリッドスーパースポーツの918スパイダーの発売を正式に認めたことで吹っ飛んでしまった。
日本ではハイブリッドは燃費を稼ぐだけの車というイメージが強いようであるが、欧州では確かに燃費のことも考慮しているが、ポルシェやフェラーリといったメーカーは電気ターボとしても捉えているようで、非常に興味深い。
日本のメーカーも燃費を最大に考えるのは自動車メーカーとしての使命であろうが、会社としてのアイデンティティを発揮できるだけのスーパースポーツは常に発売しておくべきである。