今シーズンは新チームが多数参戦するＦ１。
新規チームではすでにヴァージン・レーシングがマシンを公開しており、ＵＳＦ１とロータスも順調に開発を行っているようだ。
純粋に新規参戦チームとはいえないザウバーはすでにバレンシアテストで新車Ｃ２９を走らせており、フェラーリに続くタイムをマークするなど好調なスタートを切っている。
そんな中で参戦が不透明になりつつあるのがスペインのカンポス・メタである。
すでにレギュラードライバーの一人としてブルーノ・セナの起用を発表しているものの、その後は全くチームとしての進行状況が伝わってきていない。
チームのシャシー製作を請け負っているダラーラへの代金支払いが滞っており、ダラーラが業を煮やしたなど不安なニュースばかり。
カンポス・メタがどうなろうが構わないのであるが、参戦が消えればブルーノ・セナのＦ１デビューもなくなってしまうだけに、なんとか参戦にこぎつけてもらいたい。
もしカンポス・メタが参戦不可能になった場合にはセルビアのステファンＧＰの新規参戦が認められる可能性が高い。
ステファンＧＰはトヨタのＦ１部隊であったＴＭＧから技術供与を受けるための契約をすでに結んでおり、本来であればトヨタのマシンとして発表されるはずだったものを、新型マシンとして投入する準備はできているという。
ステファンＧＰが参戦可能になった場合のドライバーは中嶋一貴とラルフ・シュマッハーであるといわれている。
さてさて、どちらが開幕戦のグリッドに並ぶのか？？
新規チームではすでにヴァージン・レーシングがマシンを公開しており、ＵＳＦ１とロータスも順調に開発を行っているようだ。
純粋に新規参戦チームとはいえないザウバーはすでにバレンシアテストで新車Ｃ２９を走らせており、フェラーリに続くタイムをマークするなど好調なスタートを切っている。
そんな中で参戦が不透明になりつつあるのがスペインのカンポス・メタである。
すでにレギュラードライバーの一人としてブルーノ・セナの起用を発表しているものの、その後は全くチームとしての進行状況が伝わってきていない。
チームのシャシー製作を請け負っているダラーラへの代金支払いが滞っており、ダラーラが業を煮やしたなど不安なニュースばかり。
カンポス・メタがどうなろうが構わないのであるが、参戦が消えればブルーノ・セナのＦ１デビューもなくなってしまうだけに、なんとか参戦にこぎつけてもらいたい。
もしカンポス・メタが参戦不可能になった場合にはセルビアのステファンＧＰの新規参戦が認められる可能性が高い。
ステファンＧＰはトヨタのＦ１部隊であったＴＭＧから技術供与を受けるための契約をすでに結んでおり、本来であればトヨタのマシンとして発表されるはずだったものを、新型マシンとして投入する準備はできているという。
ステファンＧＰが参戦可能になった場合のドライバーは中嶋一貴とラルフ・シュマッハーであるといわれている。
さてさて、どちらが開幕戦のグリッドに並ぶのか？？