たったいま終了したＦ１第５戦スペインＧＰ決勝。
現在はライブで表彰台での国歌が流れている。
流れているのは今シーズン何度も聞いているイギリス国歌。
そういうことだ。
優勝したのはポール・ポジションからスタートしたジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ）で今シーズン４勝目。
スペインＧＰは８年連続でポールシッターが優勝しているのだが、今年もこの神話は揺るがず。
９年連続でポールシッターが優勝という結果となった。
２位にはルーベンス・バリチェロが入り、ブラウンＧＰが開幕戦以来のワン・ツー・フィニュッシュを飾った。
ブラウンＧＰは作戦に関してもパーフェクト。
両ドライバー共に３ストップの作戦でスタートしたものの、スタート直後にセーフテイカーが出動し、バトンはいきなりバリチェロに交わされたために３ストップを２ストップに変更。
そして作戦の変更にもチームとドライバーが完璧な戦略を立てて動揺することなく実行。
これが今回のワン・ツー・フィニュッシュにつながった。
３位にはマーク・ウェーバー（レッドブル）、４位にはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が入り、上位４位はやはり今シーズンからの２強ともいえるブラウンＧＰとレッドブルが占める形となった。
決勝レースの結果はこちら。
１位 ジェンソン・バトン（ブラウンＧＰ・Ｆ１チーム）
２位 ルーベンス・バリチェロ（ブラウンＧＰ・Ｆ１チーム）
３位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
４位 セバスチャン・ベッテル（レッドブル・レーシング）
５位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
６位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
７位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
８位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
９位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１０位 ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１１位 ロベルト・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
１２位 ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
１３位 中嶋一貴（ＡＴ＆ウィリアムズＦ１チーム）
１４位 ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
以下リタイア
エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
セバスチャン・ブエミ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
勝利を飾れる唯一のチャンスとも言えたフライアウェイの４戦を未勝利で終えてしまったトヨタは今回はノーポイント。
今日のレースを見る限りでは今年のトヨタの優勝は難しそうだ。
フェラーリは悲惨というよりあまりのお粗末なチームのマネジメント能力に呆れてしまった。
ライコネンのトラブルでのリタイアは仕方がないものの、最後のスティントでのマッサの無線はなんなんだ？
燃料が足りないとマッサに無線を飛ばし、マッサは返信としてどうすりゃいいんだ？と言い返す始末。
ゴールまで走れる燃料すら補給できないというのは・・・・あまりにも情けなさ過ぎる。
やはりフェラーリに必要なのは、まずはマシンの速さよりもチームを正常に運営していくマネジメント能力である。
マッサの無線はぜひとも聞いて欲しい。