１月１９日にＩＮＧ・ルノーＦ１チームとＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チームが０９年型の新型マシンを公開した。
ＩＮＧ・ルノーＦ１チームはポルトガルのアルガルベモーターパークにおいて新型マシンである「Ｒ２９」を公開した。
やはりレギュレーションが変化するということでルノーは他のチームとは異なる斬新なアイデアをマシンに盛り込んできた。
すべての人が感じると思うが、Ｒ２９はとにかくフロントノーズが印象的。
フロントノーズをスマートにデザインするのはマクラーレン・メルセデスが代表的だが、ルノーのコンセプトは完全に逆。
フロントノーズをかなり太くデザインし、さらにノーズの先端に特異なふくらみを持たせている。
マシンが格好いいか？といわれてしまえばＲ２９は間違いなく否と言えるのであるが、ルノーが革新的なデザインを持ち込んできたマシンは得てして戦闘力が高いマシンが多いだけに今回のＲ２９にはなにやら期待が持てそうなのである。
マシンのカラーリングもオランダの保険会社であるＩＮＧに加えてフランスの石油会社トタルが加わってより赤い部分が多くなりフェルナンド・アロンソの母国であるスペインの国旗のようなカラーリングになった。
ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チームもマシンを公開したのはルノーと同じポルトガルのアルガルベ・モーターパーク。
新型はこれまでのチームの方針どおりに「ＦＷ３１」と名づけられた。
カラーリングはこれまた恒例のシーズンオフ用のものでシーズンインの時に使用される正式なカラーリングは後日発表ということだ。
中嶋一貴の２年目のマシンとなるＦＷ３１の戦闘力はいかに？
デザインはルノーのような奇抜さはなく、今シーズンのレギュレーションに沿った基本的なものとなっているようだ。