日本時間の昨日午後９時より行われたＦ１第１５戦シンガポールＧＰ。
初のナイトレースはストリートコースということでセーフティカーが２度も出動する面白い展開となった。
ポイントとなったのは最初のセーフティカー出動時である。
ネルソン・ピケにより発生したこのセーフティカーでまず、ロベルト・クビカとニコ・ロズベルグがピットクローズと時に給油をおこなったために両者ともに１０秒のストップアンドゴーペナルティを受けることとなった。
１５番手からスタートしたフェルナンド・アロンソは軽い燃料で第１スティントをタイムのあまり出ないソフトタイアを消化して第２スティントはハードタイアを履いてのロングスティントを敢行。
この作戦が大きくルノーの前進を後押しした。
ピットオープンとなった後は各車ともに１度目のピットストップが迫っていたために続々とピットイン。
しかし、ここでフェラーリチームが大きなミスを起こす。
フェラーリはマッサ、ライコネンを同時にピットインさせるスクラブ体制で給油を済ませようとしたのであるが、最初にピットインしたマッサが勇み足。
ローリーポップマンがいまだに給油口からリグを抜いておらず、ピットサインも赤であるにもかかわらず発進。
マッサは給油ホースを根元から引きちぎるという稀に見る愚行を犯す。
これによりピットイン時にトップを走っていたマッサは一気に最下位に転落。
フェラーリはさらにレース終了直前でライコネンまでも縁石を深く踏み込んだためによりマシンが跳ねてしまい、ウォールにヒットしてリタイア。
昨日のシンガポールＧＰはまだに今シーズンのフェラーリを象徴しているようであった。
セカンドスティントをロングにしたアロンソの作戦は大成功。
２度目のセーフティカー導入で２位ロズベルグ、３位ハミルトンとの差が一気に縮まっても、セーフティカーがインした後は圧倒的な速さで後続を引き離し優勝。
アロンソの優勝はもちろん今シーズン初勝利で通算２０勝目の記念すべき勝利となった。
日本勢では８位に中嶋一貴が入り、久しぶりのポイントを獲得している。
第１５戦シンガポールＧＰの結果はこちら。
１位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
２位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
３位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
４位 ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
５位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
６位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
７位 ディビット・クルサード（レッドブル・レーシング）
８位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
９位 ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１０位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１１位 ロベルト・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
１２位 セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１３位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
１４位 ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
１５位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
１６位 ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１７位 エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
１８位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
以下リタイア
ルーベンス・バリチェロ（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
バレンシアと同じ、ストリートコースということで退屈なレースになるのではと危惧されたシンガポールＧＰであるが、終わってみれば非常にエキサイティングで面白いものとなった。
ナイトレースもまずは成功。
素晴らしいイベントであった。