先程終了したＦ１第１４戦イタリアＧＰ。
天候は前日と変わらず雨模様。
一部のチームでは今日の決勝はドライになるといわれていたが全くの大外れとなった。
優勝を飾ったのはポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）。
ベッテルの速さは今日のレースでは際立っており、トップチームと全く遜色ない速さを見せての見事なる優勝。
今日の優勝を誰も雨のおかげで優勝できたなどとは言うまい。
それほどにベッテルの速さは凄かった。
ベッテルはこれまでフェルナンド・アロンソが記録していたＦ１の最年少優勝記録を塗り替え、新たな最年少Ｕ所記録保持者となった。
チームのトロ・ロッソがフェラーリエンジンを使用しているためか、地元イタリアではベッテルをフェラーリに乗せろなどという人もいるようだが、コレには私も同感。
強力なマシンとチームを手に入れて常時優勝争いを繰り広げるベッテルを見てみたいと思うモータースポーツファンは決して少なくないと思う。
今日のトロ・ロッソの優勝にはレッドブルのオーナーであるディートリッヒ・マテシッツもサーキットで見ていたようだが、マテシッツは売却を予定しているトロ・ロッソが自らの主要チームであるレッドブル・レーシングよりも早く優勝してしまったことでどのように思っているだろうか？
Ｆ１第１４戦イタリアＧＰの結果はこちら。
１位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
２位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
３位 ロベルト・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
４位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
５位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
６位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
７位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
８位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
９位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
１０位 ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
１１位 ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１２位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１３位 ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１４位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１５位 ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１６位 ディビット・クルサード（レッドブル・レーシング）
１７位 ルーベンス・バリチェロ（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１８位 セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１９位 エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
リタイア
ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
好調のトロ・ロッソであったが、予選４位のブーデはエンジンがかからずにピットへ戻され、セーフティカースタートであったにもかかわらず、なかなかトラブルが解消されずに結局ラップダウンでようやくコースインへ。
ベッテルと共に好調で来シーズンのシートをアピールする最高のチャンスだっただけにマシンの調子が残念でならないだろう。
ベッテルの優勝でさわやかに終わったイタリアＧＰであったが、最低の行動をレース中に何度も犯していた奴がいる。
名前はルイス・ハミルトン。
他車を妨害する進路変更（幅寄せ）で何度も不快な気分にさせてくれた。
最後にはウェーバーと接触しコースアウトさせてしまう始末。
ウェーバーもレース中であるにも関わらず、怒りを露にしていた。
反省の無いこの馬鹿に罰を与えよ！！！