日本時間の１８時より行われたＦ１第４戦スペインＧＰのＦＰ３。
結果は以下。
１位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
２位 ディビット・クルサード（レッドブル・レーシング）
３位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
４位 ロベルト・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
５位 ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
６位 セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
７位 ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
８位 ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
９位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
１０位 ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１１位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１２位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１３位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
１４位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１５位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
１６位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１７位 ルーベンス・バリチェロ（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１８位 ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
１９位 エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
２０位 佐藤琢磨（スーパーアグリＦ１チーム）
２１位 アンソニー・デイビットソン（スーパーアグリＦ１チーム）
２２位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
ＦＰ３では２強と目されているフェラーリ、マクラーレン・メルセデスはおとなしめの印象。
予選に向けたセッティングを細かく行っていたものと思われる。
画面で初めて新型のエアロを見たのであるが、レッドブルとルノーのエンジンカバーは美しくない。
あとホンダのフロントウイングも無様である。
Ｆ１はデザインの美しさも重要だと思う私にはホンダ、レッドブル、ルノーのエアロはいただけなかった。
フェラーリは予想通り、穴の開いたフロントノーズを使用。
効果はどのようにあるのかが詳しく知りたい。
フェラーリのエンジニアが詳しく解説してくれないだろうか？