日本時間の１６時より行われたＦ１第２戦マレーシアＧＰ決勝。
優勝したのは予選２位のキミ・ライコネン（フェラーリ）で昨年のワールドチャンピオンのシーズンが先週の悪夢を振り払ってようやく開幕したといえるだろう。
とはいうもののフェラーリとしては２台が完走できなかったのは痛い。
特にリタイアを喫してしまったフェリペ・マッサはポールポジションを獲得しており、ライバルであるマクラーレン・メルセデスが５グリッド降格のペナルティを受けているこのレースではフェラーリのワン・ツーフィニュッシュは至上命題であったともいえる。
それだけにマッサの侵したミスの代償は大きい。
特にコンストラクターズポイントに与える影響は甚大である。
今日のリタリアでマッサは開幕戦に続いてノーポイント。
明日のガゼッタ・デッロ・スポルトでは開幕戦以上に厳しい評価がマッサを待ち受けていることだろう。
決勝レースの結果は以下。
１位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
２位 ロベルト・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
３位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
４位 ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
５位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
６位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
７位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
８位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
９位 ディビット・クルサード（レッドブル・レーシング）
１０位 ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１１位 ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
１２位 ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
１３位 ルーベンス・バリチェロ（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１４位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１５位 アンソニー・ディビットソン（スーパーアグリＦ１チーム）
１６位 佐藤琢磨（スーパーアグリＦ１チーム）
１７位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリマムズＦ１チーム）
以下リタイア
セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
開幕戦で速さを見せたウィリアムズとトロ・ロッソは両チームともにマレーシアＧＰでは不発。
トロ・ロッソは全滅し、ウィリアムズは速さを見せることなく終わっている。
２戦を終わってみて感じるのはＢＭＷザウバーが開幕前のテストがうそのように速さを見せていること。
やはりドイツメーカーだけに質実剛健なＢＭＷザウバーの車づくりは今シーズンも成功しているようだ。
ところで２位に入ったＢＭＷザウバーＦ１チームのロバート・クビカの表記をこのレース後からロベルト・クビカに変更することに決めた。
レース終了後のクビカの無線でメカニックがＯＫ！ロベルト！ファンタスティックラップということを聞いて、英語表記のロベルトに変更することにした。