本日の日本時間１６時より行われたＦ１第２戦マレーシアＧＰ公式予選。
この公式予選後にニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）とフェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）がマクラーレン・メルセデスの２台が自分たちのアタックラップ中にも関わらず、レコードラインをスロー走行しており進路を妨害されたと申し出た。
この２人の抗議を受けてマレーシアＧＰのレース・スチュワードはルイス・ハミルトンとヘイキ・コバライネンのマクラーレン・メルセデスのドライバーを招集して事情聴取。
抗議と弁解を受けて数時間の協議の結果、マクラーレン・メルセデスの２台の明日の決勝グリッドの５グリッド降格が決定した。
この結果、予選３位のコバライネンは８番手から４位のハミルトンは９番手からのスタートとなる。
明日は決勝が面白くなりそうだ。
フェラーリファンとしてはだけだが。
マクラーレンＣＥＯのマーティン・ウィットマーシュは２人の行為について故意で進路を妨害したわけではないと述べているが、それなら２台がタイムアタックをしているときに何故に無線でレコードラインを明けるように指示をしなかったのか？
無線が記録にのこっているのらばそれを出して証明すればよかろう。
なければマクラーレン・メルセデスの行為は故意である。
スパイ問題の次は進路妨害と勝つためには何でもやるなマクラーレン・メルセデス。
ルールを守りたくないならＦ１やめろ！！