本日の午後１３時３０分にスタートしたＦ１開幕戦オーストラリアＧＰ。
開幕戦らしく？といえばいいのかどうかはわからないがトラブルや接触が続発し、新しくセーフティカーに就任したメルセデス・ベンツＳＬ６３ＡＭＧは大忙し。
レース序盤から終了までに通算３回のセーフティカー導入という大波乱のレースとなった。
Ｆ１は上位８位までにポイントが与えられるのであるが、チェッカーを受けることができたのは僅かに７台という久しぶりに見るＦ１の超サバイバルなレースであった。
テストから好調が伝えられて、開幕戦は圧勝だろうと見られていたフェラーリは昨日の予選でライコネンがトラブルでつまずき、今日の決勝でもマッサは２度のアクシデントに見舞われてリタイア。
ライコネンも一時は３位にまで順位を上げたものの、最終的には昨日の予選での映像を再び写されているかのような錯覚を受けるほど似たような症状でストップしてしまい、フェラーリチームは開幕戦全滅という最悪のスタートを切った。
開幕戦の結果は以下。
１位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
２位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
３位 ニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
４位 フェルナンド・アロンソ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
５位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
６位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
７位 セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
８位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
以下リタイア
ロバート・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
佐藤琢磨（スーパーアグリＦ１チーム）
ネルソン・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
ディビット・クルサード（レッドブル・レーシング）
ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
エイドリアン・スーティル（フォース・インディアＦ１チーム）
セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
アンソニー・ディビットソン（スーパーアグリＦ１チーム）
失格
ルーベンス・バリチェロ（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
チェッカーを６位で受けていたホンダ・レーシングＦ１チームのルーベンス・バリチェロであるが、ピット出口が赤信号の時にコース上に入ったとして失格処分に。
このことにより７位～９位のドライバーが繰り上がり、レース途中で止まってしまったキミ・ライコネン（フェラーリ）にも１ポイントが転がり込む結果となった。
ルーキードライバー最上位となったのは中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）。
まだまだ速さは３位表彰台を獲得したチームメイトのニコ・ロズベルグには及ばないが、チームメイトをまずは一番の目標としてどんどん成長していってもらいたいものだ。
４年連続チャンプカーワールドシリーズのチャンピオンという素晴らしい成績を残してＦ１へ移籍してきたセバスチャン・ブーデは途中までは４位を走行して能力の高さを見せ付ける形となった。
残念ながらレース終盤にフェラーリエンジンがトラブルを起こしてしまって７位入賞に終わってしまったが、やはり４年連続チャンプカーワールドシリーズのチャンピオンの肩書きは伊達ではない。
開幕戦を制したのはルイス・ハミルトン。
ハミルトンにだけは波乱の起こらなかった開幕戦であった。
第２戦マレーシアＧＰはすぐ来週に行われる。
ようやく楽しい時期になってきた。