メルセデスは今シーズンのＤＴＭ（ドイツ・ツーリングカー選手権）に前パナソニック・トヨタ・レーシングのレギュラードライバーであるラルフ・シューマッハーを起用することを発表した。
これまでシングルシーターでレースを行ってきたラルフにとってはＤＴＭははじめてのツーリングカーレースとなる。
元Ｆ１ドライバーとしての待遇はラルフにはなし。
昨シーズンでＤＴＭを引退した元Ｆ１王者のミカ・ハッキネンにはワークスドライバーとして最新型のマシンが与えられていたが、ラルフには１年落ちのマシンしか与えられない。
ラルフ・シューマッハーの今シーズンのチームメイトとなるのは元Ｆ１ドライバーであるニキ・ラウダの息子であるマティアス・ラウダ。
マティアス・ラウダはＦ１で活躍するニコ・ロズベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）、ネルソン・アンジェロ・ピケ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）などの二世ドライバーとは異なり、現在の所はあまり速さを見せられていない。
昨年のＤＴＭでもマティアス・ラウダが目立つのはクラッシュシーンくらいでオーバーテイクシーンでラウダの姿を見ることは皆無といっていいだろう。
このことからも今シーズンのラルフ・シューマッハーのＤＴＭルーキーイヤーはかなり苦しいものと予想される。
しかし、その事実はラルフもメルセデスのノルベルト・ハウグも理解しているようなのでラルフがマシンの速さについて文句をいうことはあまりないのかもしれない。
私はラルフがＤＴＭで常に下位を走ることを我慢できるようには思えないのだが・・・・・
さてさていかに？？