Ｆ１バレンシアテストは最終日。
これで１月に行われるテスト日程はすべて終了。
次に行われるテストは２月に入ってからとなる。
最終日にも参加したのはスーパーアグリＦ１チームを除く１０チーム。
開幕前のマシンを仕上げなくてはならない重要な時期にテストに参加できなかったという事態は今シーズンのスーパーアグリＦ１チームの成績に大きな影響を及ぼしそうだ。
最終日の結果は以下。
１位 キミ・ライコネン（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
２位 ヘイキ・コバライネン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
３位 フェリペ・マッサ（スクーデリア・フェラーリ・マールボロ）
４位 中嶋一貴（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
５位 ルイス・ハミルトン（ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデス）
６位 ロバート・クビカ（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
７位 ヤルノ・トゥルーリ（パナソニック・トヨタ・レーシング）
８位 セバスチャン・ベッテル（スクーデリア・トロ・ロッソ）
９位 ニック・ハイドフェルド（ＢＭＷザウバーＦ１チーム）
１０位 ジャンカルロ・フィジケラ（フォース・インディアＦ１チーム）
１１位 ネルソン・ピケＪｒ（ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム）
１２位 セバスチャン・ブーデ（スクーデリア・トロ・ロッソ）
１３位 マーク・ウェーバー（レッドブル・レーシング）
１４位 ティモ・グロック（パナソニック・トヨタ・レーシング）
１５位 ニコ・フルケンベルグ（ＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チーム）
１６位 ジェンソン・バトン（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
１７位 小暮卓史（ホンダ・レーシングＦ１チーム）
バレンシアテストでも３日間にわたって速さを見せたのはフェラーリの新型Ｆ２００８。
ライコネン、マッサともに安定して速さを見せておりＦ２００８の完成度の高さを物語っている。
中嶋一貴はフェラーリ、マクラーレン・メルセデスの４台に割ってはいる４番手となかなかの速さをアピール。
同じエンジンを搭載するパナソニック・トヨタ・レーシングと比較すると現在では圧倒的にＡＴ＆ＴウィリアムズＦ１チームのほうが完成度が高そうだ。
昨日に続いて参加した小暮卓史は最終日も１７番手と最下位。
Ｆ１ドライバーとの次元の違いを肌で痛感できたのではないだろうか。