フェラーリのボスであるジャン・トッドとルノーのボスであるフラビオ・ブリアトーレがバーニー・エクレストンが推し進めようと画策しているＦ１のカレンダー拡大に対して一応賛成の姿勢を示している。
Ｆ１はマシンではコスト削減を謳っていながら、その裏でカレンダーを拡大していくというのは結局のところチームの財政をマシンから移動＆滞在費用に回すだけで根本的なＦ１としてのコスト削減は出来ないのではないだろうか？
カレンダーを増加させるメリットとしてはテレビの放映権が入ることによる各チームへの分配金が著しく増加するということがあるだろうが、現状ですらハードワークなＦ１関係者がこれ以上のハードワークに果たして耐えられるかどうかが心配である。
モータースポーツファンとしての視点からだけで言わせてもらえばＦ１のカレンダー拡大は嬉しいことなのだが、内部的な事情も考慮にいれるとそこまで喜んではいられない。
カレンダー拡大に賛成している２人ともにナイトレースに賛成を表明したことはＦ１にとっては嬉しい出来事といえるだろう。
両代表共にヨーロッパのゴールデンタイムにテレビ放映されることはＦ１にとって素晴らしいことだと語っているのであるが、それならばＦ１カレンダーからヨーロッパラウンドが急速に減少していっている現状になぜ反対の意見を表明しないのであろうか？
私はＦ１は年間カレンダーの３分の２以上はＦ１の生まれたヨーロッパで開催するべきだと思っている。
新しい市場を開拓してＦ１をさらに発展させようとするＦＩＡの考え方に反対するわけではないのであるが、伝統はやはり大切にするべきだと思う。
原点を見失えばむなしく解体していくだけだ。