３月１２日に東京にて新車ＳＡ０７を発表するとプレスリリースを出していたスーパーアグリＦ１チームが新たなプレスリリースを発表した。
新たに発表されたプレスリリースはイギリスなどで報道されていた新車の開発の遅れを証明するものであり、スーパアグリＦ１チームは新車ＳＡ０７を３月１４日に東京ではなくＦ１開幕戦の行なわれるアルバートパーク・サーキットで行なわれるということだ。
昨日まで開催されていたバーレーン合同テストにも暫定マシンで参加していたスーパーアグリＦ１チームだが本当の新車は開幕戦の直前にならないと登場しないという異例の事態となった。
スーパアグリＦ１チームは初めに製作したマシンがＦＩＡが実施するクラッシュテストに不合格したというニュースが流れていたのでこのことが大きく開発の遅れを引き起こしたのだと思うのだが、暫定型マシンとＳＡ０７はどの程度の違いがあるのだろうか。
テストでのタイムがそのままＳＡ０７にも反映されるとなれば今シーズンもスーパアグリＦ１チームはスパイカーＦ１チーム＆スクーデリア・トロ・ロッソとテールエンド争いを繰り広げることになるだろう。
昨シーズンのチームが参加できるかどうかという程までに追い込まれているわけではないのだが他チームのすべてが新型マシンを完成させてテストを行なっている現状でマシンが完成していないということはやはり追い込まれているといえる。
スーパアグリＦ１チームは今シーズンも苦しい戦いが続きそうだ。