ＷＲＣ第３戦ラリー・ノルウェーは２日目。
初日トップに立っていたミッコ・ヒルボネン（ＢＰフォード）が２日目も総合首位を守り今シーズン初優勝へまた一歩前進した。
２位にはチームメイトのマーカス・グロンホルム（ＢＰフォード）がつけておりＢＰフォードがマニュファクチャラーポイントフルマークの１８ポイントを獲得する可能性が高くなってきた。
一方でＢＰフォードの最大のライバルであるシトロエン・トタルには悪夢のようなラリー２日目となった。
ターマックラリー以外ではまだまだ経験不足なことが明らかなダニエル・ソルドが総合３４位に沈んでしまっていることはほぼ予想通りとも言えるのだろうが、常に冷静にマシンを操りミスをほとんど犯すことがなくアイスクールの異名を持つ３年連続世界チャンピオンのセバスチャン・ロウブまでもがミスを犯すとは。
初日はヒルボエンに１７秒差の３位でスタートしたロウブであったのだが２日目はＳＳ１１で雪がマシンにつまりエンジン出力が低下。
これがすべての始まりであった。
雪でのパワーダウンにより大きくロスしたタイムを取り戻そうとしたロウブは続くＳＳ１２では信じられないクラッシュを起こしてしまい何と８分以上ものタイムロス。
事実上これでロウブのラリー・ノルウェーは終了した。
ロウブ、ソルドの全滅によりシトロエン・トタルのラリー・ノルウェーは最悪な結果となったのであるが、ＷＲＣのチャンピオン争いを考えれば面白くなったといえる。
このままの順位でラリーが終了すればドライバーズランキングは
１位マーカス・グロンホルム（ＢＰフォード） ２４ポイント
２位ミッコ・ヒルボネン（ＢＰフォード） ２０ポイント
３位セバスチャン・ロウブ（シトロエン・トタル） １８ポイント
となりロウブがＢＰフォード２台を追いかけるという近年になかった面白い展開になりそうである。
地元開催のラリーということで期待されていたペター・ソルベルグ（スバル・ワールドラリーチーム）はロウブの後退によりポディウム圏内の３位へと浮上した。
それにしてもアイスクールといわれるロウブがここまでミスを連発したラリーは何時以来なのだろうか。
少なくとも私には記憶がない。