ＦＩＡのバーニー・エクレストン副会長はＵＡＥ（アラブ首長国連邦）の首都アブダビで２００９年よりＦ１を開催することが決定したことを発表した。
アブダビサーキットとの契約は２００９年から７年契約ということなのでバーレーンＧＰを合わせて中東でのＦ１開催が２つに増加することになる。
アブダビＧＰ開催で気に入らないのがまたまたサーキット設計をする人物がヘルマン・ティルケであるということ。
またしても個性のないティルケの色しか出ないＧＰが増加するのかと思うと不安が募ってしまうのだがアブダビサーキットのレイアウトを見ている限りでは非常に鈴鹿サーキットのレイアウトに近いように感じられるのでチャレンジングなドライバーズサーキットとして設計される可能性があるのでその辺りに期待するとしよう。
アブダビＧＰの開催で他のＧＰ開催のオーガナイザーが気になっているのが自分たちのＧＰがカレンダーから外されてしまうのではないかということだろうがバーニー・エスレストンはアブダビＧＰ開催発表の席でＦ１のカレンダーが最大２０戦くらいまで拡大される可能性があることを示唆しているので、２０戦でＦ１が開催されるようになれば他のＧＰ関係者は胸を撫で下ろしているといったところだろう。
それにしても石油が豊富な中東でのＦ１開催数が増加されるのは時代に逆行しているように感じられえるのは私だけだろうか。
ＦＩＡのマックス・モズレー会長は環境に配慮すべくガソリンに代わる代替燃料を本気で検討するとコメントしているだけに、モズレーのコメントが本気であればガソリン依存が強い場所ばかりでＦ１を開催することはＦ１のイメージに対して悪影響を与えるのではないだろうか。
すでにＦ１よりも速い時速４００ｋｍでレースを行うＩＲＬ（インディ・レーシング・リーグ）がガソリンから脱却して穀物類から製造されるアルコールでレースを行っていることを考えるとＦ１の環境への取り組み方は甘すぎるとしか言えない。
ＦＩＡは環境に本気で配慮しようと考えているのであればＩＲＬでの経験豊富なトヨタ、ホンダの協力を得て新たなＦ１エンジンレギュレエーションを早急にでも作成するべきだろう。