参戦２年目を迎えるＢＭＷザウバーＦ１チームが１６日にスペインのバレンシアでニューマシンＦ１．０７を発表した。
型番もカラーリングも昨シーズンもままで目新しさはないＢＭＷの発表であったが、それが逆にＢＭＷが昨シーズンの躍進に大きく自信を持っていることがわかる。
マシンのデザイン的にはリア部分が絞られたことについては現在のＦ１マシンのトレンドに合わせているといえる。
フロントノーズ部分では昨シーズンのＦ１．０６よりも短くなり高くマウントされることになっている。
今年のＢＭＷザウバーはレギュラードライバーにニック・ハイドフェルドとロバート・クビカ、テストドライバーにセバスチャン・ベッテルにティモ・グロックと若い有望なドライバーラインナップになっているだけに予想を超えた大躍進も期待できるかもしれない。
パナソニック・トヨタ・レーシングとホンダ・レーシングＦ１チームにとってＢＭＷザウバーＦ１チームがスクーデリア・フェラーリ・マールボロ、ＩＮＧ・ルノーＦ１チーム、ボーダーフォン・マクラーレン・メルセデスといったトップチームへ肉薄するためも最大のライバルとなるだろう。
チーム、ドライバーともに若いＢＭＷザウバーだけに一度勢いに乗ってモチベーションが高くなったときの力は予想以上に高いものになるはずだ。