ユーロミルホ・ダカールラリー２００７は後半最初のステージとなる第８ステージ。
このステージは今ラリーの最長ステージということで勝負を左右する重要なポイントになることが容易に想像できたのだが、予想通り大きく優勝の行方が決まりかけるステージとなった。
第８ステージでトップタイムをマークしたのは第７ステージで初の総合首位に躍り出たＶＷレース・トウァレグ２のジニール・ドゥビリエ。
優勝の期待が高く第７ステージまで総合２位につけていたＶＷレース・トゥアレグ２のカルロス・サインツはパワステのトラブルに見舞われてステージ７番手に終わってしまいドゥビリエとの差は１時間以上の総合４番手に後退してしまった。
ＶＷのライバルである三菱はステファン・ペテランセルが２番手、リュック・アルファンが３番手とタイムをマークしてそれぞれ総合２番手、３番手に浮上しているものの２位のペテランセルと首位のドゥビリエとのタイム差は３０分以上と以前厳しい状況に変化はない。
第７ステージで総合５番手にまで浮上して後半ステージが期待された増岡浩はまたしてもクラッチトラブルが発生してステージ９番手に終わり、総合８位へと後退してしまった。
ワークス勢が次々とトラブルに見舞われる中で好調に順位を上げているプライベ＾－ターがいる。
総合５番手に２００６年ＰＣＷＲＣチャンピオンのナッサー・アルアティアー（ＢＭＷＸ３）
総合６番手に２度のダカールラリー優勝経験のあるジャン-ルイ・シュレッサー（シュレッサー・バギー）
総合１０番手に現役ＮＡＳＣＡＲドライバーのロビー・ゴードン（ＧＭ・ハマー）
いよいよハマーという巨大な化け物マシンを操り参加しているロビー・ゴードンがトップ１０に入ってきた。
今後どこまで順位を上げるか大いに注目だ。