ユーロミルホ・ダカールラリー２００７は第６ステージ。
舞台はワークス勢が勝負の最大ポイントと考えているモーリタニアステージへといよいよ突入した。
この最重要ポイントのファーストステージでトップタイムをマークしたのはＧＭ ハマーに乗る現役ＮＡＳＣＡＲドライバーのロビー・ゴードン。
ハマーは初日のハイライト映像を見たときにあまりの巨大さにダカールラリーのような競技には向かないだろうと考えていたのであるが、さすがは軍用にも使用されるハマーといったところか。
ＮＡＳＣＡＲというラリーとは全く縁のないカテゴリーに参戦していながら砂漠をトップタイムで走り抜けたロビー・ゴードンも流石の一言に尽きる。
ロビー・ゴードンの乗るハマーは黒を基調としたカラーリングが施されているために非常に目立つ。
見ていて思わずハマーに乗りたくなり日本で販売されているハマーのスペックを確認してみたのであるが日本では余りにも巨大すぎるサイズにすぐさま断念。
ロビー・ゴードンは第６ステージのトップタイムで総合順位を３６番手から一気に１９番手へとジャンプアップした。
優勝を狙うのは苦しいだろうがトップ１０を目指してハマーで豪快な走りを見せてもらいたいものだ。
上位は本日も変化なしのステージでＶＷレース・トゥアレグ２がトップ３をがっちりとキープ。
カルロス・サインツは４番手タイムで総合首位、ジニール・ドゥビリエは３番手タイムで総合２位、カルロス・ソウザは７番手タイムで総合３位と総合順位も変化はなし。
高いレベルで安定しているＶＷチームに対してチーム・レプソル三菱ラリーアートはこのステージでもあまりパッとせず。
三菱勢トップのホアン・ナニ・ロマはクラッシュしたマシンの救出とパンクによりタイムを大きくロスしてしまい１４番手タイムで総合７位へと後退。
リュック・アルファン、ステファン・ペテランセルはまずまずの走りでそれぞれ総合４位、５位につけているもののトップ３との差は縮まるどころか開いてしまうばかり。
日本期待の増岡はこのステージでもトラブルに見舞われてしまいステージ２３番手に終わってしまい総合９位へと後退してしまい総合首位のサインツとのタイム差はついに大台の１時間を越えてしまった。
モーリタニアを最重要としていたチーム・レプソル三菱ラリーアートであるが昨日のステージを見る限りではＶＷレース・トゥアレグ２に余程のメカニカルトラブルが発生しない限り優勝は困難だろう。
ただでさえラリー開幕前にマリ国内でのステージが治安の不安定からキャンセルされているのでダカールラリーはすでに半分近くを消化したこととなっている。
このままではＶＷにすべて見せ場を持って行かれてしまう。
何とかここからの反撃を期待したい。