ＷＲＣ最終戦ラリー・グレトブリテンが終了した。
優勝は初日から一度もトップを譲ることなく走りきったＢＰフォードのマーカス・グロンホルムで今シーズン７勝目を挙げた。
世界チャンピオンのセバスチャン・ロウブが欠場して以降は４戦３勝と安定した強さを見せたものの、ロウブにはわずか１ポイント足らずドライバーズタイトル獲得がならなかったグロンホルムであるが私はグロンホルムはタイトルを獲得できなかった方が良かったと思っている。
もしロウブ欠場後に４戦４勝であればグロンホルムが逆転でチャンピオンを獲得していたのであるが、仮にチャンピオンを獲得していたとしてもロウブ欠場という理由がある以上はグロンホルムがチャンピオンとしては認められにくいだろう。
その意味ではロウブがドライバーズタイトルを獲得しグロンホルムの所属するＢＰフォードがマニュファクチャラーズタイトルを獲得した今シーズンの結果は最も異論の沸きにくい結果だったといえるのではないだろうか。
来シーズンの開幕戦にはシトロエン・スポールの新型マシンであるＣ４ＷＲＣと共にロウブも復帰してくるのでロウブｖｓグロンホルムの２強の対決に期待したいものだ。
ラリー・グレートブリテンで今シーズン初の優勝を目指していたスバル・ワールド・ラリーチームのペター・ソルベルグは最終日にも何度かミスを犯してしまい、結局３位でラリーを終えることになってしまった。
ソルベルグはドライバーズランキングでも６位と近年では最悪のシーズンであっただけに来シーズンは何とか優勝争いに絡めるようにチームと共に進化してもらいたい。
インプレッサＷＲＣ０６には基本的な設計にかなりの問題を抱えていたといわれているだけに２００７シーズン用のマシンは大幅な変更が必要になることは間違いない。
２００７シーズンは約１ヵ月半後の１月１９日よりスタートすることになる。
開幕戦は伝統のラリー・モンテカルロだ。