ＷＲＣに昇格して３回目となったＷＲＣ第１１戦ラリー・ジャパンが終了した。
優勝は２日目にトップにたったクロノス・トタル・シトロエンチームのセバスチャン・ロウブでラリー・ジャパンは初勝利、今シーズンは７勝目、通算ではカルロス・サインツを抜いてついに単独最多勝となる２７勝目を挙げた。
ラリー・ジャパンでの優勝でついにＷＲＣ史上最強のドライバーになったロウブであるがこれからは彼の足跡すべてが伝説としてＷＲＣの歴史に刻まれていくのだ。
２位には初日にトップに立っていたＢＰフォードのマーカス・グロンホルムが入ったもののロウブとのポイント差は残り５戦を残して３３ポイントと絶望的な状況がさらに度を増したといったところだろう。
リタイアが今シーズンは１度も無く優勝しなかったイベントでも２位にしか入っていないロウブがリタイアすることは考えられないだけにチャンピオン争いはすでに決まりだろうがグロンホルムにはせめて意地を見せて残りのイベント全勝を狙ってもらいたいものである。
３位には初日からずっと一人旅の状態であったＢＰフォードのミッコ・ヒルボネンが入っている。
期待されたスバル・ワールド・ラリーチームはクリス・アトキンソンの４位が最高位。
チームリーダーのペター・ソルベルグは終始トラブルに悩まされ続け一度も優勝争いをすることなく７位に終わってしまった。
日本人ドライバーではＷＲカーで参加の新井敏弘が総合６位で見事ポイントを獲得した。
久しぶりのＷＲカーでこの成績は十分に賞賛に値する成績だろう。
併催されていたＰＣＷＲＣでは奴田原文雄が見事に逆転優勝を飾っている。
奴田原は今シーズンＰＣＷＲＣのイベントはラリー・モンテカルロとラリー・ジャパンしか参加していないのだがいずれも優勝と見事な成績を残している。
イベント的には３回目となって熟成されてきた感のあるラリー・ジャパンだがロウブが苦言を呈していたようにコースにわだちができてしまうのを何とか防ぐ手立ては無いだろうか？
この辺りの課題は来シーズンのラリー・ジャパンに期待である。