パナソニック・トヨタ・レーシング運営するトヨタはＧＰＭＡ（グランプリ・マニュファクチャラーズ・アソシエーション）を離脱することを明らかにした。
ＧＰＭＡ離脱のチームは昨年コンコルド協定にサインして離脱したフェラーリに続いてのものになる。
これで現在ＧＰＭＡに加盟しているのはダイムラー・クライスラー、ルノー、ホンダ、ＢＭＷの４メーカーになってしまった。
４メーカーの中でルノーも離脱を考えているということでＦＩＡとレギュレーションについて事あるごとに対立してきたＧＰＭＡの存在意義がなくなりつつあるようだ。
ＧＰＭＡの存在意義自体は昨年フェラーリがいきなりＧＰＭＡを裏切ってＦＩＡとコンコルド協定に合意したことですでに始まっていたと思うのだがトヨタの離脱でその勢いは加速していきそうである。
ＧＰＭＡの力が弱くなってくるとますますＦＩＡのマックス・モズレー会長の独裁が横行しそうでファンとしては少々危機感を覚えている。
モズレーはＦ１を崩壊に導きかねない存在だけにＦ１に参戦しているチームは本当によく考えなければいけないだろう。
チームがバーニー・エクレストンを味方につければモズレーに対抗することも可能だろう。