昨日２月１１日に何かあるようなことをスーパーアグリＦ１チームのホームページで告知していたし、前日に日本経済新聞に広告まで出していたので、間違いなくドライバーラインナップの発表があると思っていたのだが完全に肩透かしをくらってしまった。
チーム代表である鈴木亜久里氏が登場するイベントはあったようなのだが、ドライバーとマシンが発表されないイベントに何の意味も感じられなかった。
表参道ヒルズオープンの客寄せパンダに使われたというのが私の率直な感想である。
イベントで鈴木氏はマシンについて序盤は苦しいと思うがシーズン終盤に開催される日本ＧＰにはかなりの戦闘力をもったマシンを用意できるだろうと語っているが、これも疑問が残る。
Ｆ１で最も資金を使用しているといわれているパナソニック・トヨタ・レーシングでさえ初年度は散々の成績に終わっているのだ。周到な準備をする時間もなくＦ１に参戦したプライベーターがいきなり入賞できるほどＦ１のレベルは低くはない。
もし、初年度から入賞してポイントを取れるようなことがあれば、マシンデザイナーが相当の人間なのであろう。