かねてからタイヤのワンメイク化についてＦＩＡともめていたミシュランが正式に来シーズン限りでのＦ１撤退を発表した。
ＦＩＡの新レギュレーションではタイヤのワンメイク化２００８年からとなっていたが、ミシュランの早期撤退によって１年前倒しで事実上のレギュレーション適用となることになりそうだ。
ＦＩＡはことあるごとにＦ１のコスト削減を口にするが果たして本当にコスト削減は必要なことなのだろうか？
現在のようにワークスチームがほとんどの状態でコスト削減を唱えたところであまり説得力がないように思われて仕方がない。
それに加え、Ｆ１をはじめモータースポーツというのはメーカーの新技術などを市販車へフィードバックするための非常に大切な実験場でもあるわけで、Ｆ１でコストを削減してもメーカーは結局のところ他の部分でテストをするなどしてコストは必ずかかるようになるのだ。
ＦＩＡにはＦ１はモータースポーツ界の頂点にいなければならないという事実をまずは考えてルール作成を心から要求したい。
とにかくＦ１のスピードを落とそうという愚かな行為は今すぐにでもやめるべきだ。われわれは速いからこそＦ１に熱狂するのだ。遅くなった車でのレースなどもはやＦ１ではない。