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へっぽこスプリンター日記

ロードバイク歴3年目になる
ルーラー脚質(笑)の社会人1年生の日記です
最近、乗るよりいじる方が楽しくなってきています
気ままにいろんなことをテキトーに書いてます
自転車は、INTERMax SPORTS RAYS(改(怪?)造済み)乗ってま~す





ご無沙汰してますっっ(;´▽`A``












では、、ネットで注文してた物はとっくの前に届いてたのですが・・・








めんどくさくてなかなか記事にする機会がなかったので放置気味でした!




 〈 ドモッ、スミマセン....。 〈 スミマセンスミマセン...。 〈 コノトオリデス!
  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄  ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 (´Д`;)ヾ      (;´Д`)
   ∨)        (  八)         (´Д`;)、
   ((          〉 〉           ノノZ乙







でわ、届いたものとは・・・







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


今回あさひの通販を利用ヾ(@^▽^@)ノ






Wiggleとかの海外通販でもよかったんだけどあんまりいいのがなかったし、値段も(ここ大事なとこ)大して変わらなかったのでここで購入~(・∀・)














ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



中身こんなの(盛り付け例にひひ









じゃ、一つ一つ紹介していくっす( ´艸`)




まず、




ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記

ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記

シフト用アウターケーブル&アウターキャップ





色は白にしてみました~



今回はアリゲーターで揃えていく気です~(^~^)











次はアウター買ったということは・・・






ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


インナーワイヤーも買いましたよ~




こっちもアリゲーター


カラーインナーワイヤーで、赤色買って見ました!!





カラーパーツですがテフロンコーティングしているので操作性は軽いハズ・・・





で、おまけでこんなのも注文


ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記

アウターケーブルとフレームが擦れて傷がいかないようにするやつ








えっ、すでに傷まみれで手遅れって?


            /)    __
           ///)/   \
          /,.=゙''" /   _ノ  \
   /     i f ,.r='"‐'つ  ( ●)(● こまけぇこたぁいいだろ!!
  /      /   _,.-." ::::::⌒ (__人__)
    /   ,i   ,二ニ⊃     |r┬-|
   /    ノ    il゙フ. |      `ー'´}:
      ,イ「ト、  ,!,! .  ヽ        }
     / iトヾヽ_/ィ"   ヽ      ノ









はい、次



ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


gpのケーブルカッター


コスパ重視で選択




使っても数えるほどだろ     たぶんな・・・





ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



で、チェーンカッター





携帯サイズのを選択





出先でのトラブル対策に



あと、ワイヤーカッターと同じ理由









しっかし、なんでトピークのパッケージは開けにくいんだろうか・・・







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記




このリベットのせいで開け難い!!







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


結局、台紙を切ることで解決






ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記

チェーンフックつきでコンパクトヾ(@°▽°@)ノ






じゃ、そろったし整備編に・・・

























とは、いかないんだなコレが










次はパーツがそろったし工具もある



















しかし、大事なあれを揃えてない





















ってことで次は



○○○ル編につづく









かもねf^_^;








ノシ



えー、一度消えた記事をもう一回書いてます・・・






結構長かったしショック・・・





しかもパソコンで書いたのに(ノ_・。)










でわ、気を取り直していってみよ~~ヘ(゚∀゚*)ノ










今回鈴鹿にわ試走&観戦以外に大事な用がありました( ´艸`)










それわ






















買い物だーーーー!!







鈴鹿にあるブースって試乗や新製品の紹介以外にも


格安で買えるところがあってそこで買い物してきましたにひひ







じゃ、買ったものの説明いってみようか得意げ





ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



この袋に一まとめにしてます






大きな買い物はしてないっすべーっだ!






でわ






ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


どーん!!




チェーンを購入しました~




KMC X9SL チェーン


以下コピペ


超軽量9速対応チェーン。

X型シェイプリンクプレートにより高い耐久性と軽量化、またスムーズなギアチェンジを実現。

ゴールドカラーは窒化チタンコーティングが施し、よりスムーズなギアチェンジを可能にしています。

ミッシングリンクを採用し、チェーンの脱着も容易に可能。

サイズ:1/2”x11/128”(9S対応)

コネクション:9Sミッシングリンク

カラー:ゴールド、シルバー


で、



KMC ミッシングリンク CL566R(X9ML)<9S用>
を、2つ(そのうち1つはサービス)




で、おまけで入れてくれた

KMC Chain lube


なんか新製品っぽい





なぜかというといま愛車についてるチェーンが1万キロ超えたし


トルク走行型なので






インフィニティーでチェーンチェッカーで調べてみると



ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記
これで少しでも動いたらならアウトなのに






グズグズ(@ ̄Д ̄@;)





こりゃヒデッ







そりゃ変速決まらんわけやな( ̄_ ̄ i)





ちなみに後ろに写っているオレンジのザック

値切ってたら付けてくれた(^~^)




これらで、3400円也






はい次





ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



TOOL BOX 700


●ボックスの内側全面(本体・フタ)にウレタン材を貼付することにより、工具を入れた際に発生する、走行中の耳障りな「ガタガタ音」を抑えます。
●ボックス本体に、簡易換算表を記載。
※バブルピンク・バブルグリーンには簡易換算表はプリントされていません。
ってやつ



700円だったかな?


値切り交渉はせずかお





じゃんじゃんいってみよ~




ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記



alligator sleek glide cable kit



アリゲーターのブレーキケーブルセット 500円也




シフトはなかったしょぼんダウン


まあ、テフロン加工のが手に入ったしいっか(^ε^)







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


で、メットキャップも同じブースで購入


500円也




この2つの商品





ワゴンセールでした(;^_^A




さて、ラストですが・・・




次のは必要だったのかなぁ(・Θ・;)














人間って怖いね


























普通に衝動買いしちゃうもん\




















どーん!!










ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


Prologo  ZERO NACK TR




ナゴシリーズの『ZERO』はラウンド形状のスクラッチ、セミラウンド形状のナゴエボと並ぶ、座面がフラット形状のサドルです。

座面がフラットなサドルが好みの方、体重があり圧を分散させたい方などに適しています。

ナゴシリーズ共通のAD456パッドは、サドルの先端、中央、後方で硬さと厚みの違うパッドを効果的に配し、パワーロス低減と、快適性向上という相反する性能を高次元で両立しています

NACKレールはナノカーボンテクノロジーを使った軽量・ショック吸収性の高いレールシステムです。乗り心地がワンランク・アップします。


レース、トレーニング、ツーリングなどあらゆるロードシーンにフィットします。

■サイズ: 280×134mm
■NACK(カーボン)レール
■カーボン含有ベース
■重 量: 約170g
■Uクリップには対応しません 

■カラー:ホワイト、ブラック、ハードブラック(ロゴ部分がグロッシーブラックになります)

ってやつ






ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


NACK(カーボン)レール


キタ―――――ヽ(゜▽、゜)ノ




アルミ乗りがカーボンに手を出した――――!!







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記





ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記


ナゴをフラットタイプにした感じかな(・ω・)/






ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記

このサドルを早く取り付けたいな~~

o(^-^)o





お値段は、 定価(?)17800円のところを






1万円ポッキリ!






買っちゃうよね~にひひ









さて、



今回いろいろ買ったわけですが・・・





まだ足りないものがあるので後日




いろいろなものをポチっておきました




そろそろ届くはずなので届いたら報告しま~す(*^ー^)ノ






でわ






ノシ










はい、行ってきました





















夏の祭典 シマノ鈴鹿ロードに!!











まず、





金曜日の夜7時に車で学校発




今年も先生に乗せてもらいましたにひひ










で、10時半ぐらいに鈴鹿の駐車場到着~












早速テントを張って寝床確保得意げ






速攻で寝ました 


しかも爆睡ぐぅぐぅ




で、5時ぐらいに起床




チャリの準備を


ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記-2012_08_25_05_05_15.jpg







ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記-2012_08_25_05_05_03.jpg



まぁ、俺は試走だけやけどなべーっだ!







で、駐車場から移動して~








ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記-NEC_0097.JPG

サーキットに





3度目やわ~








で、試走を2周ほどして









まぁ、アウター×トップorインナ×トップだけやけどな





サーキットはこのギアでわしんどいガーン








んで、帰ってピットでゆっくりしてると














「パンクした~~!」








まったく、なんで小石でパンクするかな~シラー




しかも試走中にだえっ





直したけどねグッド!


で、そんなかんじでいると



ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記-2012_08_25_07_37_37.jpg



ロードバイク乗りのへっぽこスプリンター日記-NEC_0136.JPG



レーススタートにひひ








うちのやつらも出てたんだが・・・









2人とも








落 車





まあ、巻き込まれて、メカトラでリタイア





怪我も無しかお








ついてなかったなむっ











次の日のレースに1人出たけどまたパンク( ´艸`)





もうそのタイヤやめとけ









  


パンクの神様が憑いてるわ(・∀・)


















今回俺はブースが目的で








いろいろ買いましたよ~
















まあ、購入品はまた後日にね(;^_^A













ノシ


次のトラックを見てみてください。

https://maps.google.com/maps/ms?msa=0&msid=210396552253391976546.0004c7ef55a737ce81264

AndroidでMy Tracksを使用して作成

名前: 2012/08/23 9:15
活動タイプ: 自転車
説明: -
総距離: 29.11km(18.1マイル)
合計時間: 1:49:38
移動時間: 1:10:37
平均速度: 15.93km/時(9.9マイル/時)
平均移動速度: 24.73km/時(15.4マイル/時)
最高速度: 45.04km/時(28.0マイル/時)
平均ペース: 3.77分/km(6.1分/マイル)
平均移動ペース: 2.43分/km(3.9分/マイル)
最速ペース: 1.33分/km(2.1分/マイル)
最大標高: 184m(604フィート)
最小標高: 25m(82フィート)
標高の上昇: 424m(1392フィート)
最大傾斜: 13 %
最小傾斜: -11 %
記録: 2012/08/23 9:15




って、こんな悠長に書いてる場合じゃねえし!












えー、ナニガアッタカトイイマスト・・・



















今日も1人寂しくロード練行ってたわけですよ












で、ヒルクライム中











アタックもかけたくなりますよ


後ろから中学生ぐらいのがいいペースで来てたしね









ギアをインナーからアウターに




カチッッ ガシャンッ











そしてリアをトップ側からローよりにシフトダウン




カチッッ  ガッチャアアアン!!!!







∑ヾ( ̄0 ̄;ノなぬ!?
















あれ・・・

























シフトできん( ̄□ ̄;)
















ギア落ちか・・・













仕方なく中断






で、降りて治す







しかし、何か変だ・・・


そうこうしてるうちに中学生にぬかれた(泣)














で、頂上で見てみると













はっ∑(゚Д゚)










(家で撮った)






シフトワイヤーほつれてるしーーーーー!





半分切れかけじゃん。(;°皿°)







さて、どうしたもんか・・・










まてよ、雑誌でこんなシチュエーションの対処法読んだような・・・








はっ








この手があった~~(;^_^A







ワイヤー固定ボルトを緩めて強制的にトップギアに入れる





つまり、帰るためにはアウター×トップかインナー×トップ







の、2つの鬼畜ギアのみしか使えない




アップダウンのあるコースで










まあ、帰ったけど



基本インナー





この貧脚め(笑)













ちなみに、ワイヤー緩めたのでたるまないようにガムテープで抑えておく




一応記録




実走時間






距離





アベレージ





マックス





総走行距離



2万キロ走ったら切れるわなww












鈴鹿には行くのでブースでケーブル買おっと( ̄_ ̄ i)






レースは出ずに観戦の予定だったしね







でわ


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今日はヒマでしたので・・・




インフィニティーへ












前々から軽いバイクと思っていたけど・・・











なんかサドル変(@ ̄Д ̄@;)















ありゃりゃ∑ヾ( ̄0 ̄;ノ








ポジションだせるとこが1ヶ所しかねぇ~








店員のみっくん さんいわく




適度にしなるから硬くないらしい・・・








今このバイク5キロ切ってたような・・・





200万くらい?









( ̄□ ̄;)車買えるがな










ちなみにサドル+シートポストで10万ぐらいしますΣ(~∀~||;)








俺のチャリと同じぐらいの値段。゚(T^T)゚。









今日はここまで!






















ノシ

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