今日は春の嵐で豪雨でしたねぇ(･Θ･;)
こんな時ローラーが欲しかったりもする(^_^;)
乗るとすれば飽きなくてペダリングスキルアップできる3本ローラーかなぁ
けど、騒音もあるし、しながら何かすることもできんからなぁ～（手放しできるがやれることが限られている・・・）
逆に
ながらでいろいろ出来るし、騒音も少ない
固定ローラー
しかし高価やし、固定されているからぎこちない感じになる・・・(￣_￣ i)
揺れる固定もあるみたいやけど高いし騒音も・・・ヽ(;´Д｀)ノ
実際、寮生活なので騒音は気にしなければならないのだ(｀・ω・´)
で、探していると
gt-roller flex
これはいいなぁっと思えた
価格はわからんが新しいモノ好きな俺にはピッタリ（笑）
騒音がどんなものかはわからんけど、3本と固定のいいとこ取りをしているらしい
これは欲しいな
っていう物欲な記事でした
じゃ、終われないですよねσ(^_^;)
では、取り付け作業です
BBを取り付けます
まず、パーツクリーナー等を使って綺麗に掃除しておきます
で、固着＆錆防止のためにたっぷりとグリスを塗っておきます
デュラグリスでいいかな？
で、同じくBB側にも塗っておきます
これは左がDrive Sideって書いてあるので
この写真でいう左側のベアリングがクランクの付く右側ってことです
逆に付けちゃってもクランクが入らないようにはしてありますが気を付けて
で、取り付けなのだが向きに注意
JIS 左 正ネジ 右 逆ネジ 巾68mm
ITA （イタリアン） 左右共 正ネジ 巾70mm
FRE （フレンチ） 左右共 正ネジ 巾68mm
最近のフレームの規格事情をinfinity のみっくん さんに教えてもらったのですがコルナゴ等もJISになってきているようです
しかし、よく確認しておくのがいいでしょう
さて、このフレームはJISなので左は右に回したら締まる正ネジで、右は左に回して締める逆ネジです
ペダルの反対ですけど難しいんでクランクのまわる向きの逆に回したら締まるってことです
じゃ、取り付けましたらクランクを
クランクの軸にグリスを塗っておきます
錆予防です
で、差し込む
叩いていれなくてもいいです
手でほとんど入っちゃうみたいなんで
それに
左クランクの取り付けで
8ｍｍのアーレンキーで締めるので問題はなさそうです
ネジにグリスを塗るのを忘れずに
これで大分自転車らしくなってきました
ちら見えしてますが
次はディレイラー取り付け等ですかね
ノシ