土曜日の事について・・・
さぁ、この間は醜態をさらしたロード練習だったので・・・
いつものぼっち走に出撃(￣＊￣ )
今回は少し距離を伸ばすことに
コースはいつも通りの七曲り
まず、万葉岬
で、ここで折り返さずに西へ
相生産業高校前
で、高校の近くにある高取峠って所をえっちらおっちら上ります(￣Д￣；；
この峠
相生市～赤穂市の境でもあります
で、市の境で一息ついてヾ(＠°▽°＠)ﾉ
ここから七曲りまでUターン
で、石見坂ってところに行って
たつの市へ向かいます
この辺りは田園風景で和みます(*＾ー＾)
休憩挟んでないので写真はなし(;^_^A
で、途中で折り返して帰宅
ルート↓
今回は
姫路市～たつの市～相生市～赤穂市～相生市～たつの市～姫路市
っと４つの市を又にかけました（笑）
じゃ、サイコンのデータ
で、今回スマホででも記録とってました
活動タイプ： 自転車
説明: -
総距離： 59.91km（37.2マイル）
合計時間： 2:38:25
移動時間： 2:29:29
平均速度： 22.69km/時（14.1マイル/時）
平均移動速度： 24.05km/時（14.9マイル/時）
最高速度： 56.70km/時（35.2マイル/時）
平均ペース： 2.64分/km（4.3分/マイル）
平均移動ペース： 2.50分/km（4.0分/マイル）
最速ペース: 1.06分/km（1.7分/マイル）
最大標高： 175m（574フィート）
最小標高： 28m（91フィート）
標高の上昇： 929m（3049フィート）
最大傾斜： 40 %
最小傾斜： -48 %
記録： 2013/01/12 9:49
ふむふむ・・・
んっ!?
真っ逆さまじゃんこれｗｗ
考えてみた
道路勾配の表し方
道路勾配を表す方法には、パーセント（％）と角度があるが、一般にはパーセントが使われる。パーセントは水平１００ｍに対して、垂直に何メートル上がるかで表し、１ｍ上がれば１％となる。水平１ｍに対して垂直に１ｃｍ上がるのが１％の坂と考えたほうが感覚的には分かりやすい。勾配４５°の道路は存在しないが、この道路を％勾配で表すと勾配１００％となる。なお、直立の崖の％勾配は無限大となる。
道路勾配を式で表すと次式のようになる。
坂を上るのに必要な力は、道路勾配［％］にほぼ比例する。例えば４％の坂は２％の坂のおよそ２倍の力を必要とする。
って、ことは・・・
１メートル進んだら40センチほど上昇するってことか・・・
図にすると
ちっさいけど・・・
無理あるんじゃねこれ(゜д゜；)
MTBでもいかんでコレ
ここは、スマホだから仕方ないのかなヽ(;´ω｀)ノ
これが標高と速度のグラフ
たれっぷりがみて取れますね
もっと走れる距離を伸ばさなければ(＞＜;)
ノシ