まぁ、サイクルモードですよ
このうでわがないと試乗できないようで、手では千切れないようになってました
なんどいや～の皆さん（一部）
展示はまたの機会にしますが、試乗のレポを忘れないうちに・・・
まぁまぁ、乗れたほうですかね
でわ、ざっくりと～
どーん、
トレック ドマーネ6.2
・振動吸収性が半端なくある。石畳で使う理由がわかった
・なのに、踏み込むとよく進む
・ワンテンポ遅く反応した感じだったが、これが気持ちいい
でーん
ボーマ RS-1
・めっちゃ欲しくなるほど好き
・ヒルクラ向けなので軽いのだが、それ以上に加速性が良い
・ばねのようにフレームがしなる感じがした
・ダンシングをするとスッとスピードに載せれる
・振動吸収性良
インターマックス セルビーノカーボン
インターマックス乗りとしては外せない
精度の高さが売りらしく、がたがないそうな・・・
・とにかく硬い感じ
・反応性良
・ダンシングで一気に加速が良さげ
・剛性が高く、しなる感じがなかった
・良い意味でアルミのような感じ
リドレ― ノアファスト
・剛性が高く、ダンシングは苦手
・しかし、シッティングで踏んで回すとぐんぐん伸びる
・平地基調のコースにめっぽう強そう
・それにかっこいい(°∀°)b
・ブレーキタッチが普通のキャリパーに比べて軽い
ボーマ SWOOP
なんとなくTTマシンのったったｗｗ
・硬め＆高剛性
・もちろん、平地巡航◎
・案外、反応性○
ボーマ Vide
・硬め
・エアロフレーム
・振動吸収性△
・あんまり好きじゃないなこのフレーム
あと、
サーベロ S5VWD
※転載
ホイールはバトンホイールはいてたな
・なんか、やわらかいというか、しなるというか、剛性は低く感じた
・ダンシングで加速じゃなく、シッティングで回すほうが良さげ
・なんか不思議な感じでしたね
以上、ざっくりとしたインプレでした
だいぶ、偏見がある感じですが、ボーマが一番良かったな～
なかなかいい機会でしたわ～
続く・・・
ノシ