付属のプロポでは細かい制御ができないので、実家に眠っていたドリパケのプロポをコイツに乗せたいと思います![]()
WPLのバッテリーが7.2Vなのでたぶんいけるはず!!(ちなみに、左下に写ってるベージュの純正基盤を逆接続でぶっ壊したとは言えない…ㅋㅋㅋ)
用意するもの![]()
プロポ Futaba 2PL (懐かしい)
レシーバー Futaba FP-R112JE(懐かしい)
WPL オプションパーツ ドラッグブレーキ制御基盤(以下DB基盤略)
まずサーボの3ピンコネクターをレシーバーのCH1にさします。
CH2も同様にDB基盤の3ピンコネクターをさします。
バッテリーのコネクターをDB基盤に配線切って半田します(買うの間違えたからwwwちゃんと買う時に2Pなのか4Pなのか選べばコネクターさすだけです
)
DB基盤からでてるコネクターがモーターコネクターと合わないので、こちらも半田にて直結させます(整備性悪くなるので嫌な方はギボシで接続もありでしょう)
生贄になったパーツたちです![]()
レシーバーの載せる場所がないのでエンジンルームカットいたします
ここまでくればもう終わりです!乗せるだけ!
はい、簡単でしょう奥さん![]()
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あとは動作確認して、プロポ側でステアリングとアクセルの正逆や限界値を決めてあげましょう。
これであなたもWPL プロポマイスターです^^
※メーカー保証など受けられなくなりますので自己責任での改造ということをご了承の上、参考にしていただければと思います![]()







